J
Het Sint Annaplein wordt weer veranderd!
I
s
't Heerlijk avondje is gekomen! J
V
Nieuws- en Advertentieblad voor Alphen en Riel - Baarle-Nassau - Baarle-Hertog en Chaam
'roefperiode het ordelijk parkeren zou bevor-
>1
niets meer mocht kosten. Een voorstel dat het
uiteindelijk zou halen bij de meerderheid van
de raad.
Annemiek Smit lanceerde het voorstel dat alle
voorzieningen die aangebracht waren maar
moesten worden opgeruimd m.u.v. de aange
brachte strepen. Deze zouden hun nut nog wel
hebben en de tand des tijds zou wel zorgen dat
deze verdwenen.
De heer Boeren wilde de toestand handhaven
zoals die nu was. Volgens hem had het heel wat
voordelen. Iedereen kon dan altijd vertrekken
en staat nooit ingesloten. De mening dat het
St. Annaplein verminkt zou worden met derge-
nog best wat verbeteringen zouden kunnen
worden aangebracht die zeer nuttig waren. In
elke geval sprak hij zich duidelijk uit voor het
handhaven van de aangebrachte voorzienin
gen.
De heer Vermeer onderstreepte nog eens dat
vervolg op pagina 7
Het mag geen geld meer kosten.
deren, werd door het college niet ontkend.
Maar dit zou alleen gelden voor de zondag om
dat de aanwezige parkeerruimte op andere da
gen vrijwel steeds voldoende was en is. De heer
Leuris voerde als eerste het woord. Hij had
zich duidelijk ingewerkt in de hele materie, en
verwoordde de mening van zijn fraktie zo snel
dat het soms moeilijk was om hem in zijn rede
nering te volgen. Voor de toehoorders op de
publieke tribune ging het zeker te snel omdat
zij te weinig inzicht hadden in de reakties die
bij het gemeentebestuur waren binnengeko
men op de ’’parkeerproef”.
Met de nodige bemerkingen werden de reakties
van buurtvereniging ’’Samen Sterk”, de hui
sartsen, gecorrigeerd. Ook het uitgebrachte
politierapport n.a.v. de proef werd met kantte
keningen gelardeerd, terwijl de handtekeninge-
naktie ook zijn weerwoord kreeg.
Uiteindelijk kwam hij met twee voorstellen die
beide uitgingen van het principe dat wijziging
van de situatie geen geld meer mocht kosten.
De ene mogelijkheid was om het te laten zoals
het is, terwijl het andere voorstel er in voorzag
dat de straat voor de winkel van Bruurs weer
’’verkeer in twee richtingen” zou krijgen en er
tussen de parkeervakken 1-richting verkeer zou
komen.
De heer Raeymakers was van mening dat het
voorstel van het college niet volledig was. Hij
mistte namelijk een kostenraming van wat
”het herstellen in oude toestand” zou gaan
kosten.
Hij was van mening dat er duidelijke verwij
zingen moesten komen naar de parkeerplaats
op de loswal. Ook hij kwam met een voorstel
waarbij van uitgegaan werd dat het weinig of
lijke voorzieningen vond hij erg subjectief. Im
mers: ’’Netjes in de vakken is veel leuker”.
”Wel zou er een oplossing gezocht moeten
worden voor de vrachtwagens die vanuit de
Burgemeester de Grauwstraat richting St. An-
nastraat wilden.”
De heer Grimbergen hield een gloedvol be
toog. In elk geval zeer geanimeerd voor de toe
hoorders. Hij pleitte er overduidelijk voor dat
de parkeervoorzieningen gehandhaafd dienen
te blijven. Onze bekendste toeristische ge
meente in Zuid-Nederland verdient zo’n voor
ziening. We hebben een winkelbestand dat
misschien wel 5x onze behoefte dekt. Dit
draagt bij aan een fikse werkgelegenheid in ei
gen dorp. Volgens de heer Grimbergen hadden
o.a. bovengenoemde zaken er voor gezorgd
dat er fikse toename van het verkeer was, waar
we verzuimd hebben te zorgen voor voldoende
parkeergelegenheid
Wanneer, volgens de heer Grimbergen, er geen
blijvende maatregelen zouden worden geno
men was de conclusie gerechtvaardigd dat men
niet meer waardeert wat men heeft, omdat men
geen prijs meer stelde op het toerisme.
Andere gemeenten likken hun vingers af bij
het zien van de Baarlese toestanden. We mo
gen daarbij niet vergeten dat er heel wat in de
gemeentela wordt bezorgd door de heffing van
forensen en toeristenbelasting. Hij deed het
zelfs voorkomen dat de werkgelegenheid in het
gevaar kwam wanneer er geen goede parkeer
voorzieningen zouden worden aangebracht op
’t St. Annaplein. Hij liet niet na om alle menin
gen die er voor pleitten om het St. Annaplein
in de oude toestand te herstellen min of meer
van tafel te vegen. Volgens hem zou zonder
parkeervoorzieningen er slechts een 35-tal
werkbare parkeerplaatsen over blijven op het
St. Annaplein. De handtekeningen aktie werd
afgeschilderd als een aktie van nul en generlei
waarde omdat deze niet representatief zou
zijn. Bovendien hechtte hij, gezien opgedane
ervaringen, helemaal geen waarde aan een
handtekeningen aktie. Zijn mening was dat er
Na een lange discussie, en een schorsing Van de
Vergadering besloot de gemeenteraad van
Baarle-Nassau met 7 tegen 4 stemmen dat de
kitte plaatjes en al die andere voorzieningen
top en rond het St. Annaplein weer gaan ver
kwijnen. Echter met de uitzondering dat de
kitte strepen voor de parkeervakken blijven
paan, met uitzondering van die 12 vakken die
lijn aangebracht parallel aan de winkel van
Bruurs. De lange discussie was noodzakelijk
omdat elke groepering zich uitgebreid wilde
uitsprekeh over de toekomst van de parkeer
voorzieningen op het St. Annaplein. Het meest
jritgebreid moesten we gaan zitten voor de le-
fcing van de heer Grimbergen hierover, We
konden ons niet van de indruk ontdoen dat de
neer Grimbergen minstens evenveel tijd had
Besteed aan de voorbereiding van dit agenda
punt als aan de voorbereiding van de algemene
Beschouwing op de begroting 1982 die eerder
Eie avond gehouden werd, (waarover elders
peer)
Her discussie lag het voorstel van het college
cm het St. Annaplein weer in zijn oude
toestand te herstellen waardoor het karakte
ristieke plein zijn eigen identiteit van begin dit
laar weer terug zou krijgen. Maximaal kunnen
er dan ongeveer 70 auto’s geparkeerd worden
>P het plein. Een alternatieve mogelijkheid
sas dat de parkeervoorzieningen zouden wor-
len gehandhaafd met dien verstande dat de
>arkeervakken in visgraatmodel zouden wor-
len uitgevoerd waardoor 71 auto’s een plaats
zouden kunnen vinden op het plein. De aanwe
zige reflecterende paaltjes zouden dan tevens
vervangen worden door trottoirbanden.
Kosten hiervan werden geraamd op 18.500,-.
Het college had zijn voorkeur uitgesproken
foor het herstel van de oude toestand omdat
wijziging nauwelijks meer parkeerrendement
®et zich mee zou brengen. Verder zou de ka-
akteristiek van het plein niet worden aange-
ast. Iets wat door nogal wat inwoners bepleit
vas.
Jat de aangebrachte voorzieningen in de
gag»
F#
9837
Dhr. Raeymaekers:
Alles weg, m.u.v. de parkeervakken.
Dhr. Grimbergen:
Op zijn handhaven wat er nu is.
FRANKERING BIJ ABONNEMENT
BAARLE-NASSAU
(Foto: Jaap Homan, Alphen)
te
i Uitgave van Uitgeverij Emiel de Jong B V. Tel. 04257-8765* - Postbus 8 - Baarle-Nassau zesenzeventigste jaar-
^B gang Copy en advertenties uiterlijk woensdagmorgen in ons bezit s.v.p. Voor Baarle: Roosakkerstraat 7 - Giro:
A yyi kn» 1QQ1 M OHF/IO 4473393 Voor Alphen: "De Nieuwe Magneet" Raadhuisstraat 20 - Alphen - tel. 04258-1721 - Voor Chaam: A.
BV I j M Cl y UvUt/lllUvr IvO I l\ll v/rv de Jong -Wolfsdonk 7- Chaam - tel. 01619-1767 Voor Riel: A. v.d. Hout - Dorpsstraat 2 Riel Tel. 04248 1296 -
B Voor België: P.V.B.A. de Jong - Hoogbraak 2 - Baarle-Hertog.
Dhr. Vermeer:
Terug naar de oude toestand.
Voor toerisme kan alles, voor eigen inwoners
niets.
Dhr. Leuris:
Mevr. Smit:
Alles opruimen, de strepen gaan vanzelf
wel weg.
-w.
