ivi i raai
Oerknal
IRG
vanmosselactie.nl
Facelift
Kia Rio
WIJ HEBBEN ZE NOG!
NIEUWE AUDI’S
TEGEN 2014 PRIJZEN!
11
Renault Kadjar
Audi
17:00
Kijk voor onze speciale
actievoorraad op:
Uitgave van De Tilburgse Koerier
JRF Jaargang 26 nr 6* Donderdag 12 februari 2015 Oplage 111.800
N0BELSTRAAT5B
SPRENDLINGENSTRAAT12 TEL.
AREND AUTO DEALER WWW.ARENDAUTO.NL
GOIRLE
F OISTERWIJK
Renault heeft verder een flinke reeks wie
len gereed staan tot maar liefst 19 inch.
Opmerkelijk is ook de forse bodemvrijheid
van 19 centimeter. Zwarte spatbordranden
en mataluminium dakrails horen er na
tuurlijk ook bij.
Over de motoren heeft Renault nog niets
bekend gemaakt, maar het is gemakkelijk draaiknop voor
te voorspellen dat de auto de beschikking mogelijkheden
krijgt over de 1.2 en 1.6 liter turbobenzine aandrijvers. De
en de 1.5 en 1.6 diesel. Stuk voor stuk
krachtige downsize motoren met een gun
stig brandstofverbruik. Vierwielaandrijving
kan met een deel van deze motoren wor
den gecombineerd, niet zozeer belangrijk
voor Nederland, maar wel voor een aantal
exportlanden.
In het interieur heerst rust. Centraal op
de console plaatst het merk haar mul-
.timediasysteem, R-Link van de tweede
generatie. Verder zien we onder de
pook een elektrische handrem, plus de
J“3iknop voor Extended Grip dat tot de
kheden behoort bij de voorwiel-
aandrijvers. De exacte uitrustingsvarian-
ten worden begin maart op de autosa
lon van Genève bekend gemaakt. Tegen
meerprijs levert Renault op de Kadjar
een fors glazen dak met 1,4 vierkante
meter oppervlak.
igeen even moeten
:al Renault geen en-
crijgen om voor haar nieuwe
mten te vinden. De nieuwe s,.
chijnt tegen de zomer op deze SUV, v
vroom en neemt een plaats in klanten die zijl
smaakmaker als de Nissan Qas-
auto's staan op hetzelfde on-
^■■K derstel. Waar diverse autotypen niet meer
in aanmerking komen voor de gunst van
- de koper, zit er juist flinke groei in cross-
hangt het overs en SUV's en dat beeld is zichtbaar in
>s. Het mo- de hele wereld.
China
Renault verwacht de Kadjar dus niet alleen
succesvol in Europa te kunnen afzetten,
maar heeft ook hoge verwachtingen voor
Zuid-Amerika, India, Rusland en vooral
ook China. Daar wordt op dit moment een
fabriek gebouwd waar in een jointventure
met Dongfeng vanaf volgend jaar maar
liefst 150.000 Kadjars per twaalf maanden
van de band zullen gaan lopen, alleen voor
de lokale, Chinese markt. De auto's die in
Europa de weg op gaan komen uit de
briek in het Spaanse Palencia.
Eerder deze week vloog ik begin
middag naar Parijs om in de avond
weer terug te komen. De inzet was
de presentatie van Renault's nieuw
ste SUV of crossover, de Kadjar.
Zelfs de PR-mensen van Renault
Nederland wisten niet dat we 'even'
naar de Franse hoofdstad waren ge
lokt voor een onthulling die precies
een kwartier duurde en daarvoor
ben ik in totaal 12 uur uit en thuis
geweest. Maar tegen het licht van
het belang van deze auto snap ik de
ophef wel.
Door een vertraging van de groot
ste Franse luchtvaartmaatschappij
kwam de groep Nederlanders twee
minuten voor aanvang binnen. Ge
lukkig was er voor ons een rijtje
stoelen vrijgehouden. Goed en wel
gezeten, kon het spektakel begin
nen. En zoals het bij een echte show
hoort, startte alles met een soort
oerknal waarna de lucht gevuld
werd met honderdduizenden lichte
papiersnippers. Alsof we in een
sneeuwstorm terecht waren geko
men. Het doel daarvan in relatie tot
de auto is mij tot nu toe onduidelijk
gebleven. Tijdens het neer dwarre-
|l len van wel een centimeter of vijf
T papieren sneeuw, dacht ik dat de
auto na het neerdalen op het po
dium zichtbaar zou zijn. Maar niets
van dat al, alleen de president Car
los Ghosn die de prestatie zou doen,
kwam na het optrekken van de mist
op. Kort daarna reden twee exem
plaren van de Kadjar daadwerkelijk
het toneel op. Even wat korte one-
liners, een fotosessie met het ont-
i werpteam en klaar was Carlos en
ook ik had de fotografie er vrij snel
op staan, omdat de mogelijkheden
in een gigantische bioscoop vrij be
perkt zijn...
Tony Vos
jan de facelift van de Kia Rio hU~L
merk inmiddels ook prijskaartjes. ■„«-
del start namelijk vanaf 13.995 euro. Voor
Hat geld krijgt de klant een 85 pk sterke
1,2 liter motor in het uitrustingsniveau
lEconomyLine. Het gaat daarbij om een
driedeurs carrosserie. De Comfortline met
dezelfde motor start met 15.295 euro als
^■driedeurs en kost 500 euro meer voor de
^■vijfdeurs. Dit uitrustingsniveau bestaat er
MMHMfci^Hookmetde 1,1 liter diesel (75 pk) en komt
1 ■dan op 18.995 euro alleen als vijfdeurs.
Jer lancering heeft Kia nu een First Edition
-1 extra uitrusting. Deze is geha
perd op de vijfdeurs 1.2 DynamicLine en
pst 16.990 euro.
TEL.<013)213 22 50
L. (013) 528 39 05 I RENAULT
r 1 l b u rg EKOERfc e TILBURGSE KOERIER DONDERDAG 12 FEBRUARI 2015
Crossovers en SUV hebben inmiddels een nog steeds groeiend marktaandeel
in de wereld van meer dan twintig procent. Geen wonder dat een merk als
Renault daar graag een graantje van mee wil pikken. Dat doen ze al succesvol
met de Captur. Half dit jaar voegt het merk de grotere Kadjar toe.
Aan de naam zal menigeen even moeten De nieuwe Renault is een toevoeging van
wennen, maar verder zal Renault geen en- het programma en vervangt dus geen be-
kele moeite krijgen om voor haar nieuwe staand model. Wel zullen naar verwach-
A Z ??*1 crossover klanten te vinden. De nieuwe ting de nodige Scénic-rijders overstappen
Renault Kadjar verschijnt tegen de zomer op deze SUV, vergelijkbaar aan de Modus-
jn de showroom en neemt een plaats in klanten die zijn gevallen voor de charmes
j A A_. naast een smaakmaker als de Nissan Qas- van de Captur. De Kadjar heeft een flinke
hqai Beide aut0 5 staan op hetzelfde on- lengte van 4,45 meter en blijkt met 1,84
j, meter ook volwassen qua breedte (hoogte
1,60 meter).
Motoren
Het front kenmerkt zich door een fors
logo tussen twee chromen strips die een
verbinding vormen naar de koplampen.
Die zijn overigens standaard voorzien van
full-led technologie. Het ontwerp legt dui
delijk een link met auto's als de Captur en
de Clio Estate. Van deze auto's kennen we
ook al de beschermranden onderaan de
portieren met een chroomkleurige inleg.
KADJAr
UW DICHTSTBIJZIJNDE
