Honda Accord 1.8i LS
Seat León
AutoTest
w
k tS
’F
F
Stijlvolle verschijning
e
Autotron Najaars Oldtimerbeurs
Automobielbedrijf
Zuid-Oost b.v. organiseert
Saab Performance Show
Ford-rijders probleemloos
de winter door!
lp
'“"’IS.a™
HerUl WUËMII
L
Wdz]
aSh
DE AUTOMAAT Donderdag 18 november 1999 pagina 3
DE TILBURGSE KOERIER
ber 1999 «pagina 2
'3-5341261
Nokkenastiming
Sequential Shift
co..
3-5344027
sge-
ider
idrijf
ra's.
3-5347771
Prestaties:
HONDA
xxi..
Verbruik:
DE GRAAFF TILBURG B.V.
Goirkestraat 144a-146, Tilburg. Tel. 013-5802020. Donderdag koopavond.
Prijs:
0/5347722
3-5342838
iOIRLE
Vervolg van bladzijde 1
Turbotechnologie
Auto Oisterwijk B.V.
0M
>91 00 00
Uw Honda-dealer voor Tilburg
en omstreken:
ZONDAG 21 november
Alle 2000-modellen
te bezichtigen in onze showroom
se bezigheid,
agd worden.
wit 1996
blauwmet. 1996
groenmet. 1995
nautilus blue 1995
roodmet. 1995
blauwmet. 1993
signaalrood 1997
wit 1993
....1997
...1997
....1992
...1996
....1992
NIEUW
...1995
....1993
....1996
..1990
.1993
..1992
.1996
.1996
.1996
.1997
kent.
i met..
rte
in
zie
Honda Accord 1.8i LS 5-deurs
4 in lyn
1850 cc
85 x 81,5 mm
136 pk bij 6000 tr/min
175 Nm bij 4800 tr/min
lengt 4,595 meter, breedte 1,750 meter
1305 kg
1989....220.000 km
ilauw199829.000 km
..199674.000 km
.199510.000 km
199449.000 km
198669.000 km
en.rood...1993....107.000km
tr/mir
der a
toch’
RENAULT
stratie auto's
ag een kopje
speciaal voor
tn ballenbak,
u een mooie
Tret leveringsprogramma van de Honda Ac-
r-U cord is sinds kort uitgebreid met de vijf-
JL^. deurs variant. De sedan en hatchback wer
den samen ontwikkeld en daarom verschillen beide
auto’s in uitstraling nauwelijks. De vijfde deur ver
groot alleen de gebruiksmogelijkheden.
SPRENDLINGENSTRAAT 27, OISTERWIJK,
TELEFOON: 013-5215959.
Bedrukte velours
Honda weet drommels goed hoe
prima auto’s moeten worden ge
construeerd. Dat blijkt al direct
bij een blik in het interieur. De
vormgeving van het dashboard is
ronduit origineel en minder grij s
dan van menig Japanse landge-
154 pk
55.950 i
Technische gegevens:
Merk en type:
Aantal cilinders:
Cilinderinhoud:
Boring x slag:
Vermogen:
Koppel:
Afmetingen:
Gewicht:
Aanhanggewicht: 1300 kg (geremd)
topsnelheid 205 km/u
acceleratie 0-100 in 10,4 sec.
stadscyclus 11,2 liter/100 km
buitenwegcyclus 6,9 liter/100 km
gecombineerd 8,4 liter/100 km
£48.490,=
Accord 1.8 LS omvat verder onder
meer een elektrische antenne,
centrale vergrendeling met af
standsbediening, een opklapbare
middenarmsteun achter, vier
elektrisch bediende portierruiten,
luidsprekers voor en een beker
houder voorin.
wij een ruim
>0 auto's van
jvolume1
i vijfdeui
m de rugleuning worden neerge-
1 waarna een vrijwel vlakke
van profiteren”, betoogt de heer
Van Zon.
i; AutomobielbedrijfZuid-Oost
i i b.v., Saab-dealer voor Tilburg
J en omstreken, organiseert op
i18,19 en 20 november een spor-
itieve Saab Performance Show.
11 Van de 9-3 en 9-5 Aero tot en
- met de supersportieve 9-3 Vig-
gen en de exclusieve 9-5 Griffin:
i - alle sportieve Saab modellen
staan klaar voor een kennisma-
!f king.
“Ditjaar heeft Saab een comple-
te reeks sportieve uitvoeringen
gelanceerd. Dat leek ons een
perfecte aanleiding om de Saab
Performance Show te organise-
ren”, aldus de heer van Zon van
Automobielbedrijf Zuid-Oost.
Bij Saab gaat het nooit puur om
de prestaties alleen. Juist de
•‘i combinatie van veel vermogen
'1V en maximale controle over de
auto maakt sportief rijden met
een Saab zo plezierig. Pas als de
auto volledig is afgestemd op ex-
i tra motorvermogen, kun je er-
Ford-rijders hoeven zich deze winter geen zor
gen te maken over hun auto. Bij uw Ford-dealer
automobielbedrijf P. v.d. Ven kunt u namelijk
terecht voor de Ford Winter Top 10. U vindt au
tomobielbedrijf P. v.d. Ven in Tilburg, Oister-
wijk, Dongen, Waalwijk, Vessem en Oirschot.
Tot en met woensdag 22 december kunt u uw
Ford op maar liefst tien vitale punten laten con
troleren. Voor slechts f.29,95 wordt deze inspec
tie uitgevoerd en u ontvangt een reparatie-ad-
vies of als alles in orde is bevonden een officieel
garantiecertificaat dat u garandeert dat u pro
bleemloos de winter door komt. Onder de in
spectie vallen het koelsysteem met antivries en
'\\de Hovel
NAULT O
N DER BOOM
bolstraat 7
k18
se ontwerpstudie var
vormgegeven en de auto loopt in
het Engelse Swindon van de
band. Uit diverse details blijkt
dat Honda goed gekeken heeft
naar menig Europese
ver en daarom kuiu<. L
bijzonder uitf*1^1
De auto toontiac
rekt en daardoor i
De Saab 9-3 Aero beschikt over
205 pk, de Viggen over maar
liefst 230 pk. In de 9-5 Aero ligt
dezelfde 230 pk-krachtbron. Het
Zweedse merk maakt daartoe
gebruik van de jongste turbo
technologie en zelf ontwikkelde
motormanagementsysteem. De
heer Van Zon: “Saab is de enige
fabrikant ter wereld die zoveel
gebruik maakt van turbo’s. In
de Viggen- en Aerouitvoeringen
zorgt de turbo vooral voor extra
topprestaties, terwijl bij andere
modellen de souplesse voorop
staat door een andere motorka-
rakteristiek.”
Tijdens de Performance Show
staat ook de 9-5 Griffin gereed
voor een nadere kennismaking.
Dit is de meest complete en
Motorisch zijn de mogelijkheden
by de Accord 5-deurs zoals gezegd
beperkt tot de 1,8 en 2,0 liter,
waarbij de ‘minst vermogende’
meer dan voldoet. Het gaat hier
om een 16-klepper met Honda’s
eigen VTEC-systeem. Dit staat
voor een variabele nokkenasti
ming, waardoor het koppel vlak
ker verloopt en het brandstofver
bruik in gunstige zin wordt
beïnvloed. De 1,8 liter levert een
flink vermogen van 136 pk bij
6000 tr/min en een koppel van 175
Nm bij 4800 tr/min. De souplesse
wordt vooral geïllustreerd door
het feit dat 90 procent hiervan be
schikbaar is tussen 2200 en 6100
tr/min. Dat betekent dat men zon
der al te veel te hoeven schakelen,
toch vlot met het verkeer mee
komt. Meer dan vlot zelfs, want
over een topsnelheid van 205
km/u en een acceleratie van 0 tot
100 in 10,4 seconden kan nie
mand klagen. Over het geheel ge-
elegant. Zonder een uitschieter te
zijn, is de Accord vijfdeurs gewoon
een bijzonder fraaie auto. Het
front komt krachtig over met de
chroom omlijnde grille, de grot
koplampen en de flinke luchtir
laat onderin de meegespoten
bumpers. De stootstrips rondom
hebben ook een laklaagje gekre
gen evenals de portiergrepen en
buitenspiegels. Het enige waar
aan de 5-deurs te herkennen is, is
aan de C-stijl die naar onderen
wat breder uitloopt. Het ‘kontje’ is
daardoor wat korter geworden.
Een klein specifiek detail is de
bredere uitloop van de ruitomlijs-
ting net achter de achterportie-
ren. De achterklep gaat open tot
aan de bumper en scharniert ver
genoeg omhoog. De Honda heeft
een forse bagageruimte die netjes
is bekleed en is voorzien van vier
chromen sjorogen. Met zijn baga-
gevolume van 444 liter overtreft
de vijfdeurs de sedan. Bovendien
kan de -
klapt, waarna een vry<
nomen is de motor behoorlijk stil
en daarom rijdt men ongemerkt
snel te hard met de Accord. Daar
bij past ook de afstemming van
het onderstel. Voor en achter past
Honda de double wishbones toe
met aan beide kanten een stabili-
satorstang. Met deze constructie
heeft men een perfecte afstem
ming gevonden tussen comfort en
sportiviteit. De auto helt nauwe
lijks in bochten, maar is zeker
niet te hard geveerd. Wegoneffen-
heden worden goed opgevangen
en met een behoorlijke snelheid
kunnen verkeersdrempels worden
genomen. De standaard stuurbe
krachtiging geeft voldoende ‘ge
voel’ door aan de bestuurder. De
Honda Accord rijdt zoals men van
een echte Honda mag verwachten.
Geen bijgeluiden of rammeltjes en
ook weinig ‘ruis’ van banden of
windgeluid. Typisch een auto
waarmee men jarenlang, pro
bleemloos en met veel plezier zal
’""zullen ook onge-
radS worden, een beet-
van wat de overheid
t doen. De hele serie
komt in de León be-
ir, te beginnen bij de onge-
,9 liter SDI. Deze direct in-
64.200 km05-1996
rbag....63.900 km03-1997
54.500 km03-1994
65.600 km01-1995
76.000 km08-1992
kr.59.900 km07-1996
:lit87.000 km07-1995
ing31.700 km01-1997
aan. En dat alles bij een gemiddeld
verbruik van bijna 1 op 20 volgens
de Europese meetcyclus.
De León heeft voor een onafhanke
lijke wielophanging met McPherson
veerpoten en een stabilisatorstang.
Achter komen we de tevens beken
de semi-onafhankelijke constructie
tegen met een torsie-as en langsar-
men en schroefveren. De Sport-uit-
gave heeft ook hier een stabilisator
stang.
De prijzen voor Nederland zijn nog
niet bekend, daarvoor ligt de markt-
invoering nog te ver weg. De impor
teur hoopt net onder de £35.000,=
te gaan starten, maar met welke
motor en welke exacte uitrustings-1
specificaties is nog niet helemaal
bekend.
TDi-motoren
Maar de León zal voornamelijk met
andere motoren worden verkocht.
Het is nog niet helemaal duidelijk of
de basis 1.4 liter 16V van 75 pk in
ons land van de partij zal zijn. De
Nederlandse importeur start liever
met de 100 pk leverende 1,6 liter die
ich tijdens de eerste testritten
oorbeeldig gedroeg. Deze motor le
vert een voldoende hoog koppel van
145 Nm bij 3800 tr/min en presteert
bij een gewicht van 1120 kg meer
dan voorbeeldig. Er is een top moge
lijk van 188 km/u en in 11,3 secon-
Dat sportiviteit en een gunstig
verbruik samen kunnen gaan,
heeft Honda al veel eerder bewe
zen. Zo kan de uiterst sportieve
Accord Type-R zelfs aan de
strengste Amerikaanse emissie
normen voldoen. Maar ook de
meer modale Accord hatchback
1.8 is zeker net te dorstig met een
gemiddelde van 1 op 11. En dat by
een gewicht van 1305 kg. Naast
de prettig exact schakelende vijf-
bak is de Accord 1.8 ook leverbaar
met een zeer moderne viertraps
noot. Alhoewel het instrumentari
um één unit is, wordt door de om
lijsting de indruk gewerkt van
drie afzonderlijke klokken. Deze
zitten onder een fraaie overkap
ping die tot boven de middencon
sole uitloopt. Het stuurwiel is in
hoogte aan te passen en herbergt
een airbag. Ook is voorzien in een
passagiersairbag en zij-airbags.
Op de portierpanelen en het dash
board zijn sierstrips met een hout-
opdruk aangebracht die de uitstr
aling nog chiquer maken. Het
meubilair is bekleed met een don
kergrijze effen stof aan de randen
en bedrukte velours in het midden
met beschaafde kleuraccenten. De
Honda Accord biedt een relatief
lage zit die als sportief kan wor
den aangemerkt. De stoelen bie
den een uitstekende ondersteu
ning en een hoogstaand comfort.
Het exemplaar aan bestuurders-
kant kan in hoogte worden ver
steld. De achterbank is net als de
voorstoelen voorzien van in hoog
te verstelbare hoofdsteunen. Ook
achterin biedt de Honda behoor
lijk de ruimte. Volwassenen kun
nen er prima zitten zonder direct
met het hoofd het dak te raken.
De standaarduitrusting van de
“De prestaties gaan altijd sa
men met perfecte controle en
maximale veiligheid. Uiteraard
staat Saab daarnaast borg voor
hoge kwaliteit en een onder
scheidend design. Die combina
tie van eigenschappen is uniek.
De beste manier om dat te erva
ren is een persoonlijke kennis
making, bijvoorbeeld tijdens
onze Performance Show”, be
sluit de heer Van Zon.
den sprint de León vanuit stilstand gespoten krachtbron levert onveran-
naar de 100 km/u. Wat heeft men derd 68 pk bij 4200 tr/min en een
nog meer nodig! Liefhebbers kun- koppel van 133 Nm tussen 2200 en
nen ook een 1,8 liter 20V motor kie- 2600 tr/min. Ondanks het feit dat
zen die 125 pk aflevert bij 6000 dit de traagste uitvoering is, is er al-
tr/min en een koppel produceert van tijd nog een top mogelijk van 160
170 Nm bij 4200 tr/min. De topsnel- km/u en een acceleratie van 0 tot
heid ligt hier op 200 km/u en in 10,3 100 in 17,7 seconden. De beide TDi-
seconden wordt de 100 km/u be- motoren zijn veruit favoriet. De 90
reikt. pk versie weet 180 km/u te behalen
Van groot belang zullen ook onge- en in 15 seconden naar de 100 km/u
twijfeld de diesels worden, een beet- te accelereren. De 110 pk TDi stel-
je afhankelijk van wat de overheid den we op de proef. Deze krachtige
met de BPM gaat doen. De hele serie en tegelijk stille machine presteert
bekende diesels komt in de León be- n°g steeds fabuleus met vooral zijn
schikbaar, te beginnen bij de onge- hoge koppel van 235 Nm bij 1900
blazen 1,9 liter SDI. Deze direct in- ‘r/mm. Zonder veel te hoeven scha
kelen presteert deze motor onder
alle omstandigheden maximaal. Er
kan in de León een top mee worden
gehaald van 193 km/u en in 10,7 se
conden wijst de teller de 100 km/u
I In het segment w’aarin de Ac
cord zit is de vierdeurs sedan
nog steeds erg populair. Het zijn
met name mensen die hun auto
zakelijk gebruiken die een der-
i gelijk voertuig kopen. Daarom
biedt Honda de Accord 5-deurs
in een bescheiden assortiment
aan. De basis 1,6 liter motor uit
de sedan is niet verkrijgbaar en
ook is er geen sportieve Type-R.
Alsv
laadvloer ontstaat en het volume
groeit tot 1150 liter. Wie recht
achter de Accord gaat staan ziet
weinig verschil, alleen heeft de
hatchback een wisser achterop en
is het derde remlicht (gelukkig)
hoog tegen de achterruit ge
plaatst. Nogmaals, de Honda Ac
cord hatchback mag een bijzonder
stijlvolle verschijning worden ge
noemd met een hoge mate van
perfectie als het om de afwerking
en degelijkheid gaat.
voor een simpel potje poets is
het al de moeite waard om de
beurs te bezoeken. Dè gezellige
5ed 1 ongedwongen sfeer staat garant
voor een gezellig dagje uit - voor
de hele familie. Tijdens de beurs
zijn namelijk ook de twee
nieuwe attracties van Autotron,
AutoDome en SpeeloDome voor
de bezoekers geopend.
De Internationale Najaarsbeurs
Oldtimerbeurs is zaterdag 20 en
zondag 21 november geopend
van 10.00 tot 17.00 uur. De toe
gangsprijs bedraagt £17,50 en
£10,= voor kinderen van 4 tot 12
jaar.
rijden. Honda staat bekend als
een technisch merk en dat geldt
ook zeker voor deze Accord.
luxueuze uitvoering, voorzien
van een 3,0 liter zescilindermo-
tor met turbo. “We presenteren
daarnaast ook een nieuwe uit
dring van de Saab 9-3 2.0t met
4 pk motor. Die staat voor
■övO gulden in de prijslijst.”
De turbotechniek gaat ook goed
samen met dieselmotoren, ge
tuige het succes van de 9-3 2.2
TID.
Voor bezitters van een klassieke
auto vormen de donkere winter
maanden dé periode bij uitstek
om hun pronkjuweel eens goec1
onder de loep te nemen en alle
noodzakelijke reparatie- en res
tauratiewerkzaamheden uit te
voeren. Voor de meeste “oudjes”
is dat geen overbodige luxe na
een lang toerseizoen. Onderde
len, gereedschap, naslagwerken
en accessoires -’t is allemaal
weer te vinden op de grote Inter
nationale Najaars Oldtimer
beurs op zaterdag 20 en zondag
21 november in Autotron.
waterslangen, de V-snaren, ruitensproeierre-
servoir, wisserbladen, banden, remblokken,
accu, het oliepeil en de verlichting. Mochten
zich onverhoopt problemen voordoen, dan wor
den deze kostenloos gerepareerd, en dat geldt
voor zowel onderdelen als arbeidsloon. Iedereen
die de wintercontrole bij P. v.d. Ven laat uitvoe
ren dingt bovendien mee naar een supergezelli-
ge VIP-avond voor twee personen.
U bent bij automobielbedrijf P. v.d. Ven van
harte welkom van maandag tot vrijdag tussen
8.15 en 17.15 uur en op zaterdag van 9.30 tot
12.30 uur.
automaat met een zogenaamde
sequential shift, waarmee hand
matig kan worden geschakeld.
Het is alleen jammer dat Honda
deze voorziening in de 1.8 LS al
leen levert in combinatie met
airconditioning, waardoor de to
tale meerprijs op f.6.000,= uit
komt. De meerprijs van de vijf
deurs koets ten opzichte van de
sedan bedraagt duizend gulden.
De Honda Accord 5-deurs 1.8i LS
kost zodoende £48.490,=. Wie
noegen neemt met de iets mine
complete S-uitgave is voor
£46.490,= klaar. Het Accord-pro-
gramma start met de 1.6i S voor
£42.490,=. Dus ook prijstech-
nisch is er weinig mis met de Ac
cord.
De Autotron-naj aarsbeurs
brengt altijd uitkomst voor de
ferventé sleutelaars die de ko
mende maanden de nodige uur
tjes rond hun oldtimer zullen
doorbrengen. Naar schatting
450 onderdelenstands maken de
kans op het niet vinden van een
bepaald attribuut uiterst klein.
De tendens dat steeds meer
mensen een weg-klare oldtimer
aanschaffen heeft zich de laatste
jaren steeds duidelijker gemani
festeerd en zal zich zonder enige
twijfel ook op de eerst volgende
beurs voortzetten.
Wie plannen heeft een klassieke
automobiel aan te schaffen, treft
in november op het terrein van
Autotron in Rosmalen de groot
ste oldtimer showroom van Ne
derland aan. In alle soorten, ma
ten en prijsklassen worden
historische paradepaardjes te
koop aangeboden. Overigens ook
Bredere C-stijl
we de Honda Accord eens
„„der gaan bekijken, komt me
teen de vraag naar boven waar
om we deze auto zo weinig zien.
Het uiterlijk werd in de Europe-
- an Honda
auto loopt
-an de
(blijkt
i heeft
iropese tegenstre-
i komt het geheel
itgebalanceerd over,
nt laag en langge-
ïdoor ook bijzonder
Autotp>n Rosmalen
Alt
