Seal frist
Ibiza en
Cordoba op
Cuore
Airbag voor
Daihatsu
bundelen krachten
Hyundai
Citroen in de
aanval met
Evasion
Radiaalbanden
choppers
Joint-venture
Renault en
Opbouw
brandstofprijzen
in Europa
Mobiliteit mag niet
duurder worden gemaakt
c
z
ft
Ford verkoopt recordaantal
stationwagons
Toeleveranciers
voor zware
w
>44
,/q
DE TILBlIRGSE KOERIER
996 pagina 6
DE AUTOMAAT - Donderdag 31 oktober 1996 - pagina 7
VOOR
9.700,'
13.500,-
5.900,
8.500,
Fiets
len
Procedures
iding
sington
Bink B.V.
efoon 013-5420143
'OND
0.750,-
15.950,-
E
1
.1995
.1994
.1994
.1993
.1993
.1993
.1992
.1992
1992
.1992
.1992
.1991
.1991
.1991
.1991
.1991
.1991
.1990
.1989
.1989
.1989
.1989
1988
.1988
.1987
.1986
.1986
.1985
i bieden meer
ingen
16.900,
8.950,
6.900,
11.950,
9.950, -
10500,-
7.750,-
9.700,-
16.950,
irken
WIKT
IEWIJS
com[
Hets
aanl
In ons
als het C'
stati
ider, i
.imited Edition
jetint glas, luxe
Dit exclusieve
21.495,-.
tde
i beide
■rkzaamheden
tigbaan Zuid.
et grootste
i dat het
heeft
nd augus-
Nederland heeft, vergeleken met de belangrijkste ons
omringende landen, de hoogste benzineprijs, bij een
pompprijs van f.1,99 betaalt de Nederlandse automobilist
f.1,14 aan accijnzen en heffingen nog afgezien van BTW. De
inkoopprijs van een liter bedraagt slechts 26 cent. Deze prijs
is overigens in heel Europa gelijk. Alleen Frankrijk kent nog
een hoger bedrag aan accijnzen, namelijk f.1,22. Ook
hanteren oliemaatschappijen in Nederland de hoogste
distributiemarge van dertig cent, tegen bijvoorbeeld tien
cent in Engeland. Dat deze marge in andere landen lager is,
ligt volgens Economische Zaken aan de dure zegeltjes-
acties, het ontbreken van hypermarkten en de
aanwezigheid van kleinere pompstations.
NZnM
“Rasmyo oJ
Dat levert Ford het
marktaandeel op cku
merk ooit in Europa F
behaald. In de maanc
I
De spil van het Seat-
programma bestaat uit i
Ibiza en Cordoba. Deze 1
auto's in al hun
jningsvormen hebben
'ezamenlijk enkele
igen ondergaan. Zo
nieuwe grille
De Turbo begint als SX bij
f.66.560,= en de 1.9 Turbo D
kost minimaal f.63.255,=. De
duurste Evasion is de Turbo
VSX met Captain Chairs voor
f.76.270,=.
Ook de rol van
gemotoriseerde tweewielers
wordt door het kabinet
genegeerd in het
voorgestelde beleid. Voor
korte en middellange ritten
kunnen snor-, bromfietsen en
scooters alternatieven zijn
voor de auto. Daarnaast
kunnen ook motoren en
scooters een bijdrage leveren
aan het terugdringen van de
files.
modellenprogramma van
Ford nemen de
Stationwagons 45 procent
van de totale verkopen voor
hun rekening. De Escort wordt
voor 55 procent als Clipper
verkocht, terwijl de Wagon bij
de Mondeo door 74 procent
van de kopers wordt gekozen.
Dunlop komt met een radiaal band speciaal ontwikkeld voor
zware choppers. Zo wordt deze Dunlop D206 gebruikt op de
Honda F6C met 1,5 liter 6 cilinder motor. Bij de ontwikkeling
hebben Dunlop en Honda nauw samengewerkt. De zware in de
VS gebouwde Honda stelt hoge eisen aan de banden, omdat er
voor de klasse ongewoon hoge snelheden bereikt kunnen
worden. Een chopper is vooral gemaakt voor rechtuitrijden en
een brede band beperkt de wendbaarheid. Door een speciale
constructie van het karkas heeft Dunlop deze traditionele
nadelen weten weg te werken, waardoor de band prima
handling-eigenschappen heeft. Amerikaanse motorrijders
stellen bovendien hoge eisen aan de slijtvastheid van een
band en ook die wens is in het eindproduct verwerkt.
en werkt de airco digitaal. Het
basismodel, de Evasion 2.0i X,
komt op f.58.755,=. De SX-
versie start bij f.62.510,=.
geworden en bieden n
comfort. Bij de wijzigir
horen ook nieuwe
modelaanduidingen. De CL,
CLX en GLX zijn verdwenen.
De Ibiza en Cordoba zijn er
voortaan als E/SE/SXE en GT
en naast diverse
actiemodellen.
toegepast, een voorspoiler en
een ander ontwerp bumpers.
Deze bumpers worden in de
carrosseriekleur
meegespoten.
Verder worden in de auto's
nieuwe bekledingsstoffen en
andere deurgrepen toegepast.
Door de standaarduitrusting
aanzienlijk te verrijken wil
Citroen de Evasion
ruimtewagen extra
aantrekkelijk maken. Vanaf
nu is de Evasion dan ook
voorzien van een tweede
airbag en airconditioning.
Bovendien worden vanaf het
SX-niveau de vier achterste
zijruiten elektrisch bediend
BOVAG en Rai vinden de nota "Samen werken aan
bereikbaarheid" in grote lijnen een positieve
eerste stap in de richting van het oplossen van de
mobiliteitsproblemen. Maar de voorgestelde
accijnsverhogingen op motorbrandstoffen vinden
ze onverteerbaar.
De Cuore Magie wordt
aangeboden in een aantal
metaallokken waarvoor niets
bijbetaald hoeft te worden. De
CLiga is nog completer
--1-ercj Qp Je CUQre
Vier toeleveranciers aan de auto-industrie
hebben recent hun krachten gebundeld. In
het nieuw opgerichte consortium CAR zijn te
vinden Hoogovens, Polynorm Automotive,
Grau en Steelweld. CAR gaat zich toeleggen
op het ontwerpen en produceren van
complete carrosseriesystemen en
geavanceerde stalen en aluminium
iponenten voor de auto-industrie.
samenwerkingsverband wil met het
ibieden van geavanceerde
zijn er geen plannen om de
accijnzen te laten stijgen.
Door een eenzijdige
Nederlandse
accijnsverhoging wordt de
detailhandel, met name de
tankstations in de
jvincies wel ernstig
sld. De verhoging is
ook in strijd met hetgeen in
het regeeraccoord werd
afgesproken. Ook de Raad
van State stelt in haar advies
op de miljoenennota de
accijnsverhoging op
motorbrandstoffen uit te
stellen tot een verhoging in
internationaal verband is te
realiseren.
De nota besteedt nauwelijks
aandacht aan de fiets. Een
gemiste kans vinden BOVAG
en RAI. Met relatief weinig
geld en inspanning kan het
fietsen verder worden
stimuleerd. Naast een
bijdrage aan de
filebestrijding heeft
bijvoorbeeld de aanleg van
fietsstroken ook een positief
effect op de
verkeersveiligheid.
De organisaties juichen het
voornemen om meer te
investeren in- en de
procedures voor de aanleg
van infrastructuur te
versnellen, toe. BOVAG en
RAI zijn van mening dat er, om
de mobiliteitsproblemen het 2Ï****””^
Voorlopig zullen vele jaren
achtereen vele miljarden
moeten worden vrijgemaakt
om de grote inhaalslag, waar
het kabinet nu aan begint, te
kunnen realiseren. De nu voor
de komende jaren
uitgetrokken 2 miljard aan
investeringen in verkeer en
vervoer is verre van
toereikend, zeker 5 miljard per
jaar is nodig.
Naast meer geld zullen ook de
procedures rondom de aanleg
van nieuwe infrastructuur
drastisch moeten worden
verkort. BOVAG en RAI
pleiten daartoe voor een
Mobiliteitswet. Hierin moet in
één keer een besluit worden
genomen over alle nieuwe
infractstructuur, zodat na de
parlementaire behandeling
de schop direct de grond in
kan.
Hoewel BOVAG en RAI
voorstander zijn van
variabilisatie van de
autokosten, keren ze zich
falikant tegen het voorstel om
de accijns op
motorbrandstoffen te
verhogen. In de buurlanden
De compacte Daihatsu Cuore
is op dit moment verkrijgbaar
in twee speciale uitvoeringen
met standaard een airbag. De
Cuore Magie heeft onder meer
een volledig stoffen
stoelbekleding, ruitewissers
met interval, elektrisch
bediende buitenspiegels,
speciale bekleding,
ruitewisser achterop,
wielplaten en stootlijsten op
de flanken.
Life Style. Deze auto bezit
standaard al meegespoten
bumpers, wielplaten,
geïntegreerde armsteun op de
met stof beklede
portierpanelen,
radiovoorbereiding met
antenne en speakers en een
van binnenuit te openen
achterklep. Specifiek voor de
Shiga zijn de elektrisch
bediende buitenspiegels en
portierruiten, centrale
vergrendeling en metaallok.
Beide auto's hebben zoals
gezegd standaard een
bestuurdersairbag. De Cuore
Magie kost f. 17.295,= en de
complete Shiga wordt voor
f. 18.995,= aangeboden.
Renault gaat samenwerken met de Zuidkoreaanse fabrikant
Hyundai bij de fabricage van lichte bestelwagens in
Maleisië. Het plan omvat de bouw van 40.000 voertuigen per
jaar, waarvan de eerste in 1997 van de band moeten rollen.
Enerzijds gaat het om bestelwagens die zijn afgeleid van de
Renault Trafic, anderszijds om chassis-cabine voertuigen
van Hyundai. De auto's worden onder de merknaam Inokom
gedistribueerd door de bedrijven Quasar Carriage en
Hyumal.
De linker buitenspiegel kent
geen 'dode hoek' meer door
een groothoek-element in de
spiegel. Om vandalisme
tegen te gaan is de
dakantenne niet meer van
buiten los te schroeven. De
stoelen voorin zijn groter
gekozen met mistlampen
voor, verwarmde
ruitesproeiers en electrisch
verwarmde en bedienbare
buitenspiegels voor f.30.995,=
met 100 pk sterke 1.6 motor. De
Cupra is gebaseerd op de 2
liter 16V GTi met een
verchroomd uitlaat-eindstuk,
sportstoelen met gedeeltelijk
lederen bekleding en een
zonwerende band in de
voorruit. Deze 2 liter 16-
klepper is één van de nieuwe
motoren in de Ibiza/Cordoba,
die de bestaande 1.8 16V
vervangt. Verder zijn de 1.9
liter TDi en SDi motoren
nieuw in deze beide
modelseries.
De sportieve TDi start als
Slalom voor f.34.995,= terwijl
de SDi als Latino voor
f.31.295,= bij de dealer staat.
Tot slot voegt Seat de Kombi-
versie van de Inca bestelauto
aan het programma toe. De
auto is mer als 1.4 en 1.6
benzine en 1.9 D en SDi. De
prijslijst start bij f.27.995,=
voorde 1.4ien f.31.995,= voor
de 1.9 D.
tus alleen al werden maar
liefst 151.535 nieuwe Fords
afgezet.
Om nog even terug te komen
op de stationwagons. Dit type
auto beslaat 14 procent van
onze totaalmarkt. Hiervan
neemt Ford 4,4 procent voor
haar rekening. Binnen het
is land is Ford nummer 1
gaat om de verkoop
van stationwagons. Geen
wonder, daar zowel de Escort
als Mondeo zonder meerprijs
als royale stationwagon
wordt aangeboden.
Bovendien heeft Ford in
Europa een nieuw record
Bij de Ibiza begint de reeks
nog steeds met de 1.0 Conga,
terwijl de Cordoba van start
gaat als 1.4 SE. Deze twee
auto's kosten respectievelijk
f.21.995,= en f.26.995,=. Diverse
motorvarianten van de Ibiza
en Cordoba zijn met een
Latino-pakket te bestellen,
bestaande uit een
achterspoiler (Ibiza), speciale
binnenbekleding, radio met
vier luidsprekers, airbag,
stuurbekrachtiging,
hoofdsteunen achter (Ibiza) en
een middenconsole met
cassette-opbergvak. De
Latino 1.4 kost als Ibiza
f.25.995,= en als Cordoba
f.28.995,=. Verder kan de Ibiza
S in een extra complete
Slalom-uitvoering worde
technologische carrosserieconcepten
voldoen aan de veranderende vraag in de
auto-industrie naar geïntegreerde systemen.
Een voorbeeld van zo'n systeem is
bijvoorbeeld de Access.
Aan dit project, een initiatief van NedCar
Product Design Engineering, namen
verschillende partners deel, waaronder
Hoogovens. Doel was het ontwikkelen van
een lichtgewicht autoconcept met 40 procent
minder uitstoot van CO2.
behaald, namelijk het
afleveren van 1 miljoen auto's
tot en met de maand
augustus.
ngebods
staallakl
bijbetaald
Cuore Shic,
en is gebaseei
het
3 bes
biza en Cord
ruto's in al hi
verschijnt"
voor 1997 ges
veranderingi
wordt een ni
ESCORT
MONDEO
