m
x)r
on
Uitbreiding Uno-reeks
Dynamiet
op wielen
Chrysler, veel kruit te
verschieten
L
I
Rijnlease
^PRIJSBREKER
1E3
ER
AUTO
/lutomobielbedrijf
Kluitmans b.k
S
f
1
M s:i«i 4
•AS
1991
(NS
/f///
1991
1990
Citroen legt nadruk
opAX
FP-GD-50
DETILBURGSE KOERIER
DE AUTOMAAT - Donderdag 4 februari 1993 - pagina 7
•ruari 1993 - pagina 6
3®®® o
MITSUBISHI
ren
is
mot.
net.
net.
I I I I
net.
itste
lauw
ratst en
ndrijft,
net.
04-'90
07-'90
NU 22.650,-
ide
NU
NU
kte
stof
icht
RIJ-IMPRESSIE
RIJSDE
De Hoogt 12
Loon op Zond
Uw partner als het om auto's gaat!
De Hoogt 12
Loon op Zand
m I te noemer
Soeples
et.
1992
1992
1992
1992
1993
1992
1991
Ford Sierra 1.81 Laser
grijs met., centr.vergr.
Seat Marbella L
rood, 55.000 km, Sunroot
Ford Orion 1.4 CL 04-'88
grijs met., 87.000 km, sunroof NU 14.850,-
03-'86
NU 9.950,-
ishi
lat
06-'86
9.850,-
06-'87
7.950,-
de
Koers
een
van de
kwali-
ikkelijk.
lete BP
stations
welkom.
met.
>od
et.
Mazda 3231.61 GLX 16V
rood, 1ste eig., Lm. velgen
37.000 km, veel extra's
Seat Ibiza 12iSX 03-'91
rood, Lm. velgen, 27.000 km NU 18.850,-
TELEFOON 04255-3944
FAX 04255-4020 - HILVARENBEEK
MTRVM
ILEURC
B - Tilburg
J4355
1990
1990
1990
.’.’.'...1990
1989
.1989/88
1989
1989
.1988/87
1988
.1988/87
.1988/85
1988
1988
1967
e wasstraat
ON THE
Move
rijl in
zijn
ikket worden besteld,
elen,pookknop en
“ijn met een huidje
bit,. t
AÜTOTHEMA BV
ionen r
leppent
™en. D«
iden
kheden
ook een
che
irlijk heeft
ig in het
7181
oorraad»
ir Bouwj.
1990
fffff
Mitsubishi-dealer rent moet
toch ergens f.l64.900,=
vandaan kunnen toveren.
auto
:ht van
top van
16
Officieel Seat-dealer voor Tilburg
Leharstraat 19-21, Tilburg - Tel. 013/553678 XTW
LTIONALE
UTO
Peugeot 205 junior
wit, ie eig., 50.000 km
Seat Ibiza 1.51 Crono
wit, 1ste eig, 5-deurs,
30.000 km
van/JW© NU 16.850,-
TILBURG, Kopt. Hatferasstraat 11 (ind. Loven) tel. 013/443330
HAAREN, Haarendijk 6a, tel. 04117-1360
met 4WS leverbaar. Dit
systeem is echter voor het
nieuwe model verder
geperfectioneerd.
Verschillende Mazda -
modellen hebben voortaan
standaard side-impact bars.
klimaatregeling met airco.
Via een digitale display toont
de apparatuur precies waar
de luchtstromen naar buiten
komen en of ze koud of warm
zijn.
Fiat brengt in de Uno-serie
twee speciale modellen en
een uitbreiding van het
normale
leveringsprogramma. De 1.4
Turbodiesel is op de
Italiaanse markt al vele jaren
leverbaar. Het model wordt in
een behoorlijk complete
uitvoering geleverd voor
f.30.950,-.
De Uno Start en Hobby worden
tijdelijk aan het programma
toegevoegd. De Uno Start
heeft als basis de 1.1 i.e. met
1990
1989/1990
1987
1990
1988
1992
1990
1989
1988
1991 M
1990
1988
1988
09/1992
1990
worden.
Wie achter het stuur van de
3000 GT plaatsneemt ziet voor
zich een uitgestrekt
dashboard met een niet
overdreven hoeveelheid
klokjes. In het gezichtsveld
wordt informatie gegeven
over de snelheid,
brandstofvoorraad en het
motortoerental, terwijl bov«
in de console de oliedruk,
motortemperatuur en de
turbodruk wordt
weergegeven. Natuur
de 3000 GT een airbac
stuurwiel. Zaken als
elektrisch ruitbediening,
getint glas, verstelbaar stuur
en stuurbekrachtiging hoeven
eigenlijk nauwelijks genoemd
te worden. Heel grappig is de
met toetsen bediende
Tokyo-motorshow van 1989 liet Mitsubishi de HSX
zien, een prototype van een sportief topmodel
waarin haast alle technieken van het merk waren
verenigd. Vrijwel exact dezelfde auto ging in de
herfst van 1990 in produktie als 3000 GT of Dodge
Stealth, vanwege de verbintenis met het Chrysler-
concern. Langzaam kwamen verschillende
exemplaren via de grijze import naar Europa, zodat
werd besloten de auto officieel te gaan importeren
in een volgens Europese normen toegeruste
uitvoering.
Tot slot is vanaf het voorjaar
definitief de spectaculaire
Chrysler Viper in ons land
leverbaar. Deze tweezits open
auto met voor noodgevallen
ruiten en een dak heeft een
zeer krachtige V10 motor met 8
liter inhoud. Hieruit wordt
zonder gebruik te maken van
een turbo of
meerkleppentechniek een
vermogen van 400 pk gehaald.
De Viper zal ongetwijfeld op
de Rai hoge ogen gooien.
Klimaatregeling
Wie op een grote asfaltvlakte
de kans krijgt een snelle
slalom te rijden, zal merken
dat de auto zich in scherpe
bochten goedmoedig als een
voorwielaandrijver gedraagt
en zodoende zeer
voorspelbaar reageert. De
achterkant blijft in alle
gevallen zeer strak de door
voorwielen aangegeven koe
volgen. Overigens regelt i
computer de afstemming van
de vering. Als het dashboard
het groene controlelampjes
"TOUR" laat zien, is de auto
comfortabel afgeveerd. Wie
snel accelereert en hoge
snelheden rijdt, ziet het
lampje "SPORT" branden ter
aanduiding van een straffere
afstemming. Overigens kan
tussen deze twee standen ook
met een schakelaar gekozen
bagageruimte uit te breiden.
De Mitsubishi 3000 GT is een
uitermate complete, zeer
sportieve en comfortabele
auto voor hele lange reizen
met maximaal twee personen.
Overigens kent de Europese
uitvoering van dit Mitsubishi
topmodel alleen een
handgeschakelde variant,
wat gelukkig precies bij het
karakter van de auto past. In
Japan en de Verenigde Staten
wordt ook nog een 3 liter 24-
klepper zonder turbo's
geleverd. Grote aantallen zal
Mitsubishi van de 3000 GT in
Nederland nooit gaan
verkopen, maar het is een
prima produkt om de
technologische hoogstandjes
van het merk te tonen. Wie nu
enthousiast naarde
van 407 Nm al bij 3000 tr/min.
De krachtbron is de soeplesse
zelf en heeft bij wijze van
spreke al vanaf 0 tr/min
voldoende trekkracht. Wie de
auto iets meer de sporen geeft
merkt zeer geleidelijk de
werking van de dubbele turbo.
De extra trekkracht die
hierdoor wordt verkregen,
wordt in de hoogste
toerenregionen nog eens door
de meerkleppentechniek
overgenomen. De auto trekt in
korte tijd naar de afgeregelde
topsnelheid van 250 km/u
terwijl de 100 km/u al binnen
5,9 seconden op de
snelheidsmeter wordt
aangegeven. Het is een
heerlijk rij-jjzer, wat ondanks
zijn forse gewicht van 1730 kg
en zijn niet weg te cijferen
afmetingen rijdt als een
skelter. Dit is vooral te danken
aan het onderstel met vier
meesturen, aangedreven
wielen.
il
ff/ff
1991 ff/ff
1991 ,,/l1
1988 ff/ff
1987
1988 k
1987 ff/ff
1986 nu/
1985
1991 ff/ff
ff/ff
//ff/
ff/ff
ff/ff
/ff//
/ff//
een moderne FIRE-motor.
Uiterlijk is deze uitgave te
herkennen aan speciale
wieldoppen, een rechter
buitenspiegel en een
naamsaanduiding. Van
binnen vinden we de meeste
verschillen: speciale
bekleding, deurpanelen van
de S-versie, dashboardkastje
met klep, make-up spiegel in
de rechter zonneklep en het
stuurwiel van de Uno S. De
Uno start kost f. 19.950,=. De
Uno Hobby kan zowel met de
Het aanbod van Chrysler en
Jeep wordt dit jaar met maar
liefst drie modellen
uitgebreid. Ondanks het feit
dat nog niet al deze noviteiten
direkt leverbaar zijn, heeft de
Nederlandse importeur ervoor
gekozen al haar kruit tijdens
de Rai te verschieten. De
nieuwe Grand Cherokee is als
topmodel van de Jeep-range
inmiddels al bij de dealers te
bewonderen. De auto is ten
opzichte van de onveranderd
leverbare 'kleine' Cherokee
heel wat centimeter gegroeid
en is te koop in twee
uitvoeringen met de 4 liter 6
cilinder of een 5,2 liter V8.
In h,et najaar zal de Chrysler
Vision op de Nederlandse
markt komen. Het gaat om een
grote vierdeurs sedan in het
marktsegment rond de
f.85.000,=. De auto heeft een
18.950,-
Met een behoorlijk jong
programma heeft Mazda
weinig noviteiten op de Rai.
Bij de 626 zien we een Xerxes
met 2.5 liter V6-motor uitgerust
met vierwielbesturing. De
vorige generatie 626 was al
De nieuwe Citroën Xantia wordt bewaard voor
de Autosalon van Genève, zodat we in
Amsterdam louter bekende auto's zullen
aantreffen. Een nieuwe uitvoering is echter de
AX Escapade met een vrolijke uitmonstering
voor een gunstige prijs. De auto heeft een 1
liter injectiemotor met een vermogen van 50 pk
bij 6000 tr/min en een koppel van 73,5 Nm bij
3700 tr/min. Hiermee wordt een topsnelheid
bereikt van 149 km/u. De Escapade kenmerkt
zich door zijn specifieke bekleding, rode inleg
op de versnellingshendel, afhankelijk van de
carrosseriekleur gespoten wieldeksels en
Escapade-logo's. De uitrusting komt verder
vrijwel volledig overeen met die van de AX
First. De Citroen AX Escapade kost f. 18.850,=.
Verder is in Amsterdam de gewijzigde AX
diesel te zien, die nu nog zuiniger is. Zeer
milieu-vriendelijk mag de AX Electrique
genoemd worden.
Toveren
De forse kuipstoelen, die
tegen meerprijs met leer
bekleed kunnen worden,
bieden een comfortabele,
sportieve zit.
De bestuurdersstoel
volledig elektrisch
verstelbaar, zelfs wat betreft
lendensteun en een kussen in
de rug. Officieel is de 3000 GT
een 2+2, maar op de
achterbank is bijzonder
weinig plaats. Gelukkig kan
de rugleuning worden
neergeklapt om de
C«ro4nAX 1.1 Axion
Suzuki Alto GL
Daihatsu Charada TS Turbo Dissel
Lada 21OS E
Opel Kaden 1.6i GL automaat
Ford Srarrat .SCL. 4-drs
Renault 19 TXE 17i B. power
Opel Corsa 1.3 Swing
Ford Escort 1.8 D Europa
Volkswagen Jetta CL
Volkswagen Golf 1.6 CL
Subaru Jumbo SDX
Ford Escort 1.4 Bravo, 5-drs
Citroön BX 1.4 RE
Mitsubishi Galant 1.6 GLX
Audi 80 1.8 S
Toyota Starlet 1.0DX12V
Fiat Uno 45S
Mazda 626 2.0 GLX automaat
Hyundai Stellar 1ÏÏGSL’""™™Z
Mazda 323 1.3 Hatchback
Subaru Justy. 5-drs
Ford Escort 1.6 L
Opel Manta 2.0 GTE
Mini 1000 HL
1.1 als 1.4 liter motor worden
besteld en heeft als extra's
halogeen koplampen, getint
glas, uitstelbare achter
zijruiten, stuurwiel van de Uno
S, gedeeld neerklapbare
achterbank en een kaartenvak
in het rechter portier. Ook
heeft de Hobby een Webasto
schuif- kanteldak, dakrails en
natuurlijk een
naamaanduiding. De 1.1 kost
f.21.500,= terWijl voor de 1.4
liter f. 1.700,= extra op tafel
moet komen.
De MX-3 V6 kan tegen
meerprijs met een
leerpakket worden be,
De stoel—-
stuur zijn met een uu.v
overtrokken. De
Nederlandse importeur
heeft bovendien nog een
paar exemplaren van de
MX-5 Limited in Neo Green
met beige leer kunnen
bemachtigen. Het zijn echt
de laatste exemplaren. Bij
de Xedos 6 is nu ook de 1.6
liter 4 cilindermotor
leverbaar.
Op de stand staat c
MX-5 met elektriscl
aandrijving die in
samenwerking met het
elektriciteitsbedrijf
Chugoku uit Hiroshima
werd ontwikkeld. De av4
heeft een totaalgewich.
1350 kg en haalt een te-'
120 km/u. Er worden 1«
accu's in de MX-5
ondergebracht die na 160
kilometer leeg zijn en in
acht uur worden
opgeladen.
De experimentele HR-X
heeft een rotatiemotor op
waterstof. Waterstof is
milieuvriendelijk en is uit
water te winnen. Waterstof
is echter licht ontvlambaar
en levert bij gebruik in
conventionele motoren
problemen op. De tank is
door metalen roosters
onderverdeeld in kleine
ruimtes gevuld met
ijzerpoeder. Door de tank te
verwarmen komt watersU.
vrij. Een nadeel is de zware
tank, die echter alle
denkbare vormen kan
hebben. Mazda geeft toe
dat de HR-X nog enige
verbeteringen moet
ondergaan. De Actieradius
van 200 km/u moet omhoog
terwijl ook het hoge
I wagengewicht aandac
I behoeft.
opvallende en zeer fraaie
vormgeving en is door zijn
grote wielbasis zeer
comfortabel. Standaard zijn
ABS, twee airbags, een
tractiecontrole systeem en een
zeer stijve carrosserie die
voldoet aan de strengste
Amerikaanse
veiligheidsnormen. De Vision
heeft boven de voorwielen een
nieuwe krachtbron, een 3,5
liter V6 24-klepper met een
vermogen van 218 pk bij 5800
tr/min en een fors koppel van
300 Nm bij 2800 tr/min. Ook de
in de Vision gebruikte
viertraps automaat is nieuw
van de ontwerptafel gekomen.
Op z'n minst opmerkelijk is
dat de krachtbron in de
lengterichting is geplaatst en
toch de voorwielen aandrijft,
een bij nieuwe auto's niet
meer gebruikt concept.
Sassenheim - Op de
Wie bedenkt dat auto's in de
Verenigde Staten en Japan
niet harder dan 100 km/u
mogen rijden, zal begrijpen
dat afhankelijk van het
werelddeel totaal
verschillende eisen worden
gesteld. Mitsubishi paste
onder andere de remmen en
Versnellingsbak voor Europa
aan. Wat onaangetast bleef, is
het ronduit indrukwekkende
uiterlijk. De auto toont
behoorlijk breed met zijn
spoiler, skirts, uitgebouwde
schermen en verschillende
luchtinlaten. Overigens is de
3000 GT met een breedte van
1,84 meter niet bepaald klein
~-?n.
^oeplesse
De koplampen kunnen
worden opgeklapt, terwi1
de bumper mistlampen z
aangebracht. De spoiler
achterop en onder de
voorbumper komen
afhankelijk van de snelheid in
positie. Met een knop bij de
versnellingspook kunnen ze
Overigens ook tot stilstand
worden gebracht.
De 3000 GT is voor Mitsubis
een echte image-auto, zode
vrijwel alle moderne
technieken in het produkt
verwerkt zijn. Onder het kopje
"All Wheel Control" heeft deze
superspo rtwagen
vierwielbesturing,
vierwielaandrijving en ABS,
zaken die het sportieve
karakter alleen maar
benadrukken. Motorisch
gesproken is de GT ook
bijzonder smaakmakend
bedeeld. De voorin geplaat
3 liter V6 beschikt over 24-
kleppen en twee
turbocompressoren. Hierdoor
Wordt een forse 285 pk
geproduceerd bij 6000 tr/min
en een indrukwekkend koppel
13.950,
M
UNO
