Suzuki 800 Intruder
Detailwijzigingen Volkswagen 1993
Formule '93
Chroom en branie
Expansie
Koreaanse auto
industrie
GM-nieuws
middenklasse
942 december 1993
Airbag standaard
voor Mercedes
Autoproduktie in
Europa
bv
’DE
LORS
jrs
DES
[WOBICP966]
4GSE KOERIER
DE TILBURGSE KOERIER
DE AUTOMAAT - Donderdag 6 augustus - pagina 5
Cardan
Tot'
het
IITIE 1
ig
i
1.4
.1984
.1987
.BURG
)OR
tndaard
TRUM
;eld. En denk
n de gunstige
1 binnen!
in hooc
in hooc
alle
ing en
j 5000
sr een
jf Tilburg
Wat
een
Het lijkt
afgeleid
’de9
1986
1989
1988
1989
1988
1985
1984
19^4
1988
1984
1984
1987
.12/1989
1990
hoogte
make-
verste
bedier..
achter er
6luidspr
3rd in het
t Rai
Volkswagen (incl Audi en Seat)
2.440,740
Peugeot/Citroën 1.835.987
GM (o.a. Opel) 1.684.578
Fiat (incl Alfa en Lancia)
1.631.631
1.590.294
1.546.637
575.547
536.003
395.624
273.465
124.666
20,952
6.301
oers zijn
caanse
ividson.
in Europa
‘'2.425 auto’s
13.110.217
it houdt een
:n. Kijken
Ford
Renault
Mercedes
BMW
Rover
Volvo
Nissan
Porsche
Overige
»CL-
ijkt met
usuuriVciuLining, verlicht
dashboardkastje, leeslampje voor,
je claxon,
chting met vertracr
s interval voor d<
)ok de Vento CL
Alle modellen i
300-serie worde
augustus 1992
met een airbag
Al eerder weru
alle varianten uit deze
dubbeltonige
binnenverlicl
en een traploze
ruitewissers. Oc
nse autofabrikanten
Jaewoo en Kia rekenen
recordproduktie
sn voertuigen, een
"ia 15 procent
1991.
sterk gr
vraag er
lelheden
1 op
en. Dan
ig tot zijif
snelweg is
raven. Tot
de Intruder
en is de
sn kuip niet
ren echter
1 wat te trillen
per Intruder 800
ien
n dat was nog
idrag bij. Als
krijg je een
:o. Bovendien
?n mee?
go’s stoel
leuningen en
litbare tank-
"egelde 3-wég
Motorrijden lijkt een soort van blijvend
modeverschijnsel te zijn geworden. Mannen en
vrouwen van alle leeftijden krijgen de
onweerstaanbare drang hun motorrijbewijs te halen
en zich vervolgens al wapperend per gemotoriseerde
tweewieler te gaan verplaatsen. De Choppers zijn
hierbij erg populair en wie eenmaal op een dergelijke
fiets heeft plaatsgenomen, zal snel dit succes
begrijpen. We reden met de Suzuki 800 Intruder, die
onlangs van een grotere motor werd voorzien.
i veel lager toere
rarnaasf is het kc
bbeld tot 113 Nm
500 tr/min. Dit he
3 800 Intrude
overeenkomst met e<
wordt met deze zaken uitgèbreid,
terwijl beide VR6-uitgaven nu
standaard worden geleverd met
verwarmbare ruitespoeierkoppen,
rgte verstelbare voorstoelen,
jgte,verstelbaar stuur en
voorbereiding voor 4 luidsprekers.
Voorts is de Corrado VR6 te
herkennen aan de 15 inch
Speedline-design lichtmetalen
velgen.
Bij de Passat is voortaan op c
modellen de achterbankzittii
rugleuning in twee delen
neerklapbaar. Vervallen zijn de GL
2.0 automaat, GL 1.9 diesel, GT 2.0
Oisterwijk
ten gebruikte auto
'85-'88
'88
'88
'85
'86
'85
'86
'86
'84
'86
'85
'86
'86
'86
'81
t-GARANTIE
242-82984
modellenreeks aan de star
specificaties toegevoegd.
Mercedes onderstreept hiermee
zijn toonaangevende rol op het
gebied van actieve en passieve
veiligheid.
turbodieselmotor. Tevens is de
4-trapsautomaat beschikbaar
gekomen in de 1.4i en 1.6i motor
in de Astra-reeks.
In Bowling Green (USA) is
onlangs de miljoenste
Chevrolet Corvette van de band
gerold. Deze rollende mijlpaal,
een wit exemplaar met rode
stoelen, identiek aan de
allereerste Corvette, zal een
plaats krijgen in het Corvette
museum in Bowling Green.
Onlangs werd de Omega
Stationwagon "Travel"
geïntroduceerd. Met
onmiddelijke ingang is nu ook
de Omega sedan in "Travel"
uitvoering leverbaar met Travel
velours bekleding,
hoofdsteunen achter,
toerenteller, in hoogte
verstelbare bestuurdersstoel
met verstelbare lendesteun.
Vanaf eind augustus is de Opel
Astra ook leverbaar met 1.7 liter
In totaal werden er in Euro]
afgelopen jaar 12.662.425 ai
geproduceerd tegen
eenheden in 1990. Dit
daling van 3,4 procent in.
we naar de verschillende
autoproducerende naties, dan
gaat Duitsland met 4,7 miljoen
voorop, gevolg door Frankrijk (3,2
miljoen) en Italië (1,6 miljoen).
Maar ook Spanje (1>4 miljoen) en
Engeland (1,1 miljoen) spelen een
niet weg te cijferen rol. Kleinere
autoproducenten zijn Zweden
(269.000), België (253.000) en
Nederland (84.000). Per merk
werden er in 1991 de volgende
hoeveelheden gemaakt:
modellen uit de Mercedes 200-
xden met ingang van 1
standaard geleverd
>ag voor de bestuurder,
srd ABS af-fabriek op
Verder is er aandacht voor zaken
als accessoires en toebehoren,
tuning en styling.
Het evenement heeft een nationaal
karakter. De bezoekersdoelgroep
bestaat uit geïnteresseerden in en
beoefenaars van de auto- en
motorsport in alle facetten; van
sportieve recreatie tot Grand Prix.
Vanzelfsprekend hoort bij een
dergelijke manifestatie niet alleen
’kijken’ maar ook ’doen’ in de vorm
van wedstrijden, in- en
opstapmogelijkheden en
demonstraties.
elektrische
j is nieuw,
sbruik
vordt van
innectoren.
rd ook de
gchtiging en
e
ring herzien,
minder
sn worden
serd. De
igen aan de
n nauwelijks
wprijs terug te
s basis 1.4 IE is
0 gulden
eworden en
90,=.
s met f .31.390,=
in prijs
wat voor een
Tug te voeren
ieegespoterj
gewijzigde
[sstoffen en de
/an
nen achterin,
hter is in prijs
Tot slot de
jon, die
kan worden
in de
1 1.4 IE uitgave
50,= en als
1.7 IE voor
Het Chopper-programma van
Suzuki omvat vier modellen, te
beginnen bij de GN 250, een
basismachine voor de startende
motorrijder. Vervolgens is er de 650
Savage die al veel meer aan het
Chopper-uiterlijk voldoet met zijn
staande 650 cc éénpitter.
Daarboven komen we bij de
Infruder-serie waar gekozen kan
worden voor de zware 1400-
machine of de lichtere, maar zeker
zo aantrekkelijke 800. De exacte v
cilinderinhoud van 805 cc is
verdeeld over twee zuigers die in
V- vorm ten opzichte van elkaar
zijn opgesteld. De watergekoeld
viertakt levert een maximaal
vermogen van 55 pk bij 7000 tr/min
en een koppel van 63,7 Nm bij
tr/min. Vooral op dit vlak is er
groot onderscheid met de 1400-
uitvoering. De zware jongen levert
met 63 pk iets meer vermogen,
Het belangrijkste nieuws voor het
modeljaar 1993 bij Volkswagen is
de verkrijgbaarheid van de.
zogenaamde Euro airbag voor
bestuurder en bijrijder die samen
tegen een geringe meerprijs van
f.2-.400,= kunnen worden geleverd
op de Golf, Vento en Passat. De
airbags zijn ondergebracht in het
stuurwiel en in de buurt van het
dashboardkastje. Een sensor
registreert de intensiteit van een
botsing en activeert de
gasgenerator die de twee
luchtzakken opblaast. De airbag
voor de bestuurder heeft een
inhoud van 35 liter en wordt
binnen 25 milliseconden gevuld.
De airbag aan bijrijderskant is
met 65 liter aanzienlijk groter,
daar de ruimte tussen dashboard
en bijrijder veel groter is.
Bij de Polo is het basismodel
verdwenen en zijn de driedeurs en
coupé voortaan te leveren als Fox,
CL en GT en blijft de G40 coupé
als topmodel. De VR6-motor in de
Golf, Vento, Corrado en Passat
krijgt een volledig elektronische
ontsteking zonder bewegende
delen. De verdeler is vervangen
door drie zogenaamde duo-
bobines. Verder wordt de
uitgave van de Golf verrij!
asbakverlichting, verlicht
Onder de naam Formule '93 wordt
van donderdag 9 tot en met zondac
12 december 1993 een nieuw
evenement georganiseer
Hollandcomplex van het
tentoonstellingscentrum in
Amsterdam. Tijdens deze
happening staan auto- en
motorsport centraal. Het
expositieprogramma omvat onder
andere de bekende merken uit de
auto- en motorsport,
toeleveranciers en sponsors,
vérenigingen en instanties die in
de auto- en motorsport actief zijn.
syncro en de GT syncro G60 als
sedan. Tot slot worden de GL en
GT VR6 samen vervangen door de
Passat VR6 "Exclusief" met onder
meer metaallok, elektrisch
verstelbare en verwarmde
buitenspiegels, meegespoten
spiegelbehuizing, mistlampen
voor, velours bekleding op naar
keuze comfort- of sportstoelen, in
-te verstelbaar stuur, verlichte
e-up spiegels, in hoogte
telbare voorstoelen, elektrisch
snde portierruiten voor en
sn radiovoorbereiding met
wrekers.
Tankstation
Een duidelijke tekortkoming is de
kleine tank met een totale inhoud
van 12 liter, waarvan 3 liter
reserve. Dat betekent dat je bij een
gemiddeld verbruik van 1 op 18,5
al na een dikke 150 kilometer op de
reserve moet overschakëlen en je
snel een tankstation moet gaan
zoeken.
De Intruder bewijst zijn
kwaliteiten vooral bij sne
tussen de 80 en 100 km/u
slingerende binnenwei
komt de machine vollei
recht. Maar ook op de s
de fiets goed te handhc
zo’n 140 km/u rijdt
behoorlijk stabiel
afwezigheid van een kuip niet
hinderlijk. Daarbovc
begint het voorwiel
en kan het vervoer per Intruder I
niet meer als comfortabel worde
omschreven.
De door ons gereden Suzuki
Intruder 800 kost f. 15.999,= en
daarmee neemt de machine met
f.4000,gulden afstand van de 1400
Intruder. Het Chopper- programma
start bij de GN 250 voor f.6.499,=
terwijl Suzuki de 650 Savage
aanbiedt voor f.9.999,=.
achterspatbord en tank worden in
deze kleur uitgevoerd. De Intruder
800 heeft achter een duidelijk
bredere band dan voor (120/90 x
S17 tegen 90/90 x S21). Het voorwiel
beschikt over een schijfrem, terwijl
achter een trommelrem is
toegepast. Ook bij krachtig
remmen vertoont de 800 Intruder
weinig neiging tot duiken.
De Koreaans
Hyundai, Da
dit jaar op een 1
van 1,67 miljoen vc
toename van bijna
vergeleken met 19'
Gezien de nog sterk groeiende
binnenlandse vraag en de
gunstige exportmogelijkheden
verwachten de fabrikanten
volgend jaar 1,85 miljoen auto's te
.kunnen vervaardigen oplopend tot
2,23 miljoen in 1995 en 3,1 miljoen
in het jaar 2000. De binnenlandse
afzet komt dit jaar naar raming uit
t moeten we verstaan onder
Chopper.
<t alsof alle Choppc
id van het Amerika
voorbeeld, de Harley Dav.
Het zijn motoren voorzien van veel
chroom, een lage zitting en een
relatief hoog, achterovergebogen
stuur.
Het zijn motorfietsen die uitermate
geschikt zijn voor lange
toertochten op binnenwegen,
maar daarnaast over de nodige
showelementen beschikken.
Bijrijder
Wat zijn nu de typische uiterlijke
eigenschappen van de Intruder
800? De V-2 is met bijbehorende
dubbele uitlaat zwaar verchroomd
uitgevoerd, waardoor de brok
techniek duidelijk zichtbaar in het
frame is gehangen. Maar ook de
vork, de spaakwielen en
schokbrekers zijn voor montage
door het chroombad gegaan. De
berijder zit op een laag zadel,
terwijl de eventuele bijrijder iets
hoger wordt geplaatst. De bijrijder
kan zo makkelijk over de voorste
persoon heenkijken, maar is de
passagier belangrijk groter dan de
berijder dan wordt het anders zo
lage zwaartepunt van de chopper
aanzienlijk verhoogd en komt dit
de stabiliteit niet ten goede. Dat
lage zwaartepunt is overigens een
groot voordeel. De motor is in z'n
geheel erg laag gebouwd.
Hierdoor kunt ook kleinere mensen
makkelijk met hun voeten aan de
grond en is het maken van bochten
kinderspel. Door het lage
zwaartepunt en het totaalgewicht
van 170 kg is de Intruder 800 ook
aan de hand makkelijk te
hanteren. De ervaren, maar ook
minder geoefende motorrijder zal
zich snel op de Intruder
thuisvoelen.
De Intruder 800 is verkrijgbaar in
twee kleuren, rood en blauw
metallic. Het frame, behuizing van
de radiator, voor- en
maar bij een veel lager toerental
van 4600. Daarnaast is het koppel
bijna verdubbeld tot 113 Nm bij
maar liefst 2600 tr/min. Dit heeft tot
gevolg dat de 800 Intruder meer
een midden-toerenmachine is. Wie
echter wat slordig met de vijfbak
omgaat, zal merken dat de
Intruder ook bij lage snelheden in
een hogere versnelling makkelijk
weatrekt. Het achterwiel wordt via
een cardan aangedreven, wat een
onderhoudsvriendelijke
aandrijving is en nauwelijks
schokken van de transmissie
doorgeeft. Het geluid wat de 2-
pitter produceert is het beste als
"stevig" te omschrijven. De
krachtbron maakt niet het
jankende geluid van een
sportmachine, maar is allerminst
fluisterend te noemen. Maar een
Chopper moet nu eenmaal niet
onopvallend zijn.
op 1,23 miljoen eenheden (+12%),
maar bezit nog voldoende
groeipotentieel. In 1995 wordt een
verkoop van 1,56 miljoen wagens
en 2 miljoen in 2000 voorzien. In
1991 bedroeg de totale export
vanuit Zuid-Korea 363.000 auto's.
Ramingen gaan uit van 679.000
stuks in 1995 tot 1,1 miljoen in het
jaar 2000. Ondanks de liberalisatie
van de Koreaanse markt blijft de
invoer nog steeds bescheiden. Dit
jaar gaat het om slechts 4000
