NRS Alpen Toer Rally 1989
Een bonte verzameling
Ford Fiesta
nu ook grijs
s
c
\AN OOST 102^
Dakkoffer van Kamei
PERFECTIE
VIJFTIEN
JAAR
GESTAALDE
ZUID-OOST
M '1
Uw SAAB-dealer
A.950jL
|2.95O±
I
(TE
ONS
VEN
Zelf Miami
Vice spelen
CHEF WERKPLAATS (m/v)
ter vervanging van de huidige.
MAGAZIJNBEHEERDER
ter uitbreiding
j 13 juli 1989-pagina 6
DE TILBURGSE KOERIER
DE AUTOMAAT - Donderdag 13 juli 1989 - pagina 7
bieding
23.450,-
13.950,-
19.950,-
18.950,-
12.950,-
4.950,-
13.950,-
18.950,-
5.250,-
LS
pr. o.a.
13.950,-
el
17.750,-
13.950,-
Terr assen
12.950,-
n
15.950,-
i ont- ganisatie zijn auto k
Eén terde de Copa Don
Healey
Dolomieten
Finish
Bouclé del notte
Vice. De
(L
ïstaal-
1-
ROGAM
GIJSBERS TILBURG B.V.
>n 013-321405
De
1983
dec. 1987
1986
1987
1983
1985
1986
1983
sief c
hotel
zas
koet-
—t koes-
reeg
!2
s
SUZUKI
zoekt op zeer korte termijn personeel dat zich kan vinden in de functie van:
Zoals te verwachten is inmiddels
de kersverse Ford Fiesta ook op
het begin van de jaren zestig, een
Lotus Super 7 en verschillende Al
fa's aan de start. Onder de cate
gorie 'nieuw, maar toch apart'
vielen zonder meer de Reliant Sci
mitar en een Donkervoort.
T
Geïnteresseerden kunnen schrifte
lijk contact opnemen via het re-
daktie-adres: Postbus 410, 5000
AK Tilburg.
Autobedrijf
Hoevenseweg 92d
Tilburg -
Telefoon 013-321405
Op 24 juni jl. was het voor oud-gedienden en nieuwe
lingen zover, de NRS Alpen Toer Rally 1989 ging van
start. Maar liefst 64 deelnemende equipes kregen na
een korte technische keuring een goedkeuringssticker
op de voorruit, wat eigenlijk als het officiële startsein
gezien mocht worden.
De startplaats dit jaar was het Belgische Luik. Na een
korte technische keuring, waarbij voornamelijk naar de
juiste werking van de verlichting werd gekeken, kon
het startsein worden gegeven. Al direkt bij de eerste
routes kon je de smaak al direkt te pakken krijgen. Ik
heb nooit geweten dat er in de Ardennen, zo dicht bij
ons, zoveel fraaie weggetjes te vinden waren. Overi
gens was het eerste traject meteen al een deel van de
proloog. Een van te voren bekende afstand moet dan
binnen een bepaalde tijd worden afgelegd. Je mag er
niet te snel, maar ook niet te langzaam over doen. Alle
proloog-trajekten samen vormen een apart klassement.
Na de middag stond de eerste re-
gelmatigheidsetappe op het pro
gramma, een rit die precies in de
juiste tijd moet worden afgelegd.
In het begin lagen we redelijk op
schema, maar als je onderweg
een boer tegenkomt die zonodig
zijn koeien v"
oversteken,
laatste deel
Herinner je je nog de eerste
aflevering van de Ameri
kaanse serie Miami
twee hoofdrolspelers ver
plaatsten zich toen in een Fer
rari Daytona cabriolet. Het
betrof hier echter een replica.
grijs kenteken leverbaar. De auto
werd onlangs op de bedrijfsauto
tentoonstelling in Turijn gepresen
teerd. Uiteraard biedt deze auto
alle goede eigenschappen van
zijn broertje met twee ruiten extra.
Dit betekent dat prestaties, com
fort en handelbaarheid ten op
zichte van het oude model duide
lijk verbeterd zijn. De auto is le
verbaar met een 1.1 liter arm-
mengselmotor die zonder proble
men met ongelode bezine gestookt
kan worden. De tweede variant is
de 1.8 Eter dieselmotor, een uiterst
zuinige krachtbron die standaard
gekoppeld is aan een vijfversnel-
lingsbak.
De Fiesta Van heeft een laadvolu
me van 1,1 kubieke meter bij een
laadvloerlengte van 1336 mm. Het
laadcompartiment is voorizen van
zijpaneelbescherming en een rub
ber vloermat. Verder behoren een
14.450, -
I500GL
22.450, -
lagen we red<
maar als je ondei
r tegenkomt die
i uitgebreid moet laten
1, dan wordt het het
sl flink doorrijden.
liaanse grens bereikt. Heel fraai is
overigens de overgang van de Al
pen naar de Dolomieten. De lief
lijk begroeide groene bergen, ma
ken plaats voor ruige, bruine rots
partijen.
De rustdag in Italië redeii we
maar liefst vijf passen. Toch moet
er niet gauw gedacht worden dat
je voor de Alpen Tour Rally een
snelle auto met veel pk's nodig
hebt. De maximale helling die we
een enkele keer hebben moeten
overwinnen was 18% en dat kan
werkelijk iedere auto aan.
ze bestond uit een slalom die
uiteraard zo snel mogelijk moest
worden volbracht.
De eerste avond werden we ge
confronteerd met eigenlijk het eni
ge programmapunt waarbij ieder
een aanwezig moest zijn, het diner
om acht uur. Verder kun je rustig
stellen dat alle andere zaken in de
Alpen Tour Rally facultatief zijn.
Iemand die een route wil afsnij
den mag dat rustig doen, die mo
gelijkheid wordt op sommige pun
ten zelfs door de organisatie aan
gedragen.
De tweede dag voerde ons via al
lerhande kleine dorpjes die met
even zo kleine weggetjes waren
verbonden naar het Ibis Hotel in
Colmar in Frankrijk. In de tussen
tijd werd nog een bezoekgebracht
aan de Haut Koeningsbourg, een
kasteel op een hoge berg in de El
zas.
Uiteraard stond de laatste avond
in het teken van de bekeruitrei-
king. Naast het verwachtte zilver
werk voor de TRP's, RE's en het al
gemeen klassement, waren er ook
een 30 tot 40-tal trofeeen, die met
een speciale bedoeling werden
uitgereikt. De meest orgininele
klassieker sleepte de Copa Clas-
sico in de wacht, terwijl de per
soon die het meest van de ser
ploeg gebruik had gemaakt
Copa Abonnement© kreeg toebe
deeld. Een dame met een fraai
opgestoken haardos ging met de
Copa Prima Donna naar huis, ter
wijl de persoon die volgens de or-
Taken: begeleiding van wer
administratie werkpl
schadebehandelingt
planning en organic
Functie-elsen: diploma APK-keurmeester
diploma 1e monteur
minimumleeftijd 25 jaar
goede contactuele eigenschappen
kunnen werken in teamverband
bereidheid tot het volgen van cursussen
Tevens zoeken wij
Taken: beheer van het totale magazijn
verwerken bestellingen e.d.
overleg met chef-werkplaats
onderhouden van contacten met importeur
Functie-elsen: minimumleeftijd 20 jaar
voorkeur gaat uit naar een WAO-kracht
goede contactuele eigenschappen
bereidheid tot het volgen van cursussen
De sollicltatieprodecure:
Uw sollicitatie, met vermelding van functie, dient u met een curriculum
vitae en recente pasfoto binnen 10 dagen te richten aan
Automobielbedrijf Gijsbers Tilburg B.V.,
t.a.v. de heer J.F.W.A. Gijsbers, directeur, Bosscheweg 296 te 5013 AC Tilburg.
Alleen schriftelijke sollicitaties worden in behandeling genomen.
Door de hele week voerden de
routes veelvuldig langs restau
rants en cafeetjes met terrassen
heerlijk in de zon, zodat ieder op
zijn eigen tempo op het eindpunt
kon arriveren.
De eerste overnachting was in
Luxemburg, waar het Pare Hotel
bovendien de plaats was van de
eerste Tour Rally Proef (TRP). De-
De derde dag hadden we de
meeste kilometers te rijden, van
Colmar in Frankrijk, naar onze
eerste rustplaats, Kuhtai in de
Oostenrijkse Alpen. Een stukje
snelweg, werd al vlug aantrekke
lijk gemaakt door heerlijke haar
speldbochten (ook wel hairpins
genoemd) en schitterende uitzich
ten.
laadruimteverlichting en een half
hoog stalen laadschot tot de stan
daard specificaties.
Wat prestaties betreft doen de
benzine- en dieselversie nauwe-
Die dag reden we ook de eerste
pas, de Arlberg pas met een
hoogte van 1800 meter. De laatste
sneeuwresten lagen er nog te
smelten. Ook Kuhtai, waar ons ho
tel was, lag op een pas. Kuhtai is
een echte wintersportplaats, die in
de zomer volledig is uitgestorven.
Midden op de brede doorgaande
weg werd dan ook een volgende
TRP gehouden, waarbij in en uit
denkbeeldige garages moest wor
den gereden.
Het heerlijke van de Alpen Toer
Rally is dat er ook een aantal vrije
dagen in zitten. De organisatie
heeft in het keurig verzorgde rou-
te-boek verschillende routes op
genomen, zodatde fanaten veel
kilometers kunnen maken en dat
de zonaanbidders meer op een
terras kunnen zitten. Ook het hotel
in Kuhtai was weer fantastisch
met een hot-wirlpool, zwembad en
sauna.
Op woensdag werd naar de laat
ste etappeplaats gereden, Malga
Ciapela in de Dolomieten. Via een
respectabel aantal passen werd
op ruim 2500 meter hoogte de Ita-
lijks voor elkaar onder. Ze hebben
een top van respectievelijk 149 en
152 km/u terwijl het bekende
sprintje in 16,6 en 16,3 seconden
wordt volbracht.
In oktober 1968 introduceerde
Ferrari het origineel op de
Parijse autosalon. Deze 365
GTR/4 had een 12 cylinder
motor die deze peperdure
auto een top van 280 km/u
meegaf. Een jaar later werd
deze pachtige auto ook als
cabriolet of spider leverbaar.
Nova import Nedeland in Am
sterdam levert nu de RAM RT,
een copie van deze Ferrari.
gehavende neus over, na een
meeting met een tegenligger.
van de twee Peugeots 504 cabrio
let kwam in gevecht met een kei
en hield een gedeukte frontspoi’
over en een TVR 3000 werd door
een bus van de weg geduwd,
kwam in een diepe berm terecht
waarna de achterwielophanging
afbrak. Maar denk maar niet dat
er op zo'n moment bij de pakken
wordt neer gezeten. Een ouwe
trouwe Opel Blits met autotrailer
was in de meeste gevallen snel ter
plaatse om de gestrande auto
naar het eindpunt te brengen
waar er desnoods de hele nacht
gesleuteld werd. Vooral deze pri
ma service maakt de Alpen Tour
Rally tot een veilig evenement om
nooit te vergeten.
srkplaats
jlaats (gedeeltelijk)
igen en verwerkingen
ilsatie afspraken
Daarnaast rijdt er met de Rally
een servicéploeg mee, van een
kwaliteit die op eenzame hoogte
staat. Na een paar dagen kregen
een paar auto's serieus pech. Om
een voorbeeld te noemen. Van
een Morgan V8 brandde de ka-
belboom naar de startmotor door.
Door de brand moest ook een olie-
leiding het loodje leggen. Tot
ieders verbazing reed deze
prachtige Engelse auto de vol
gende dag weer. Maar ook lekke
uitlaatpakkingen, koelingsproble-
men, gescheurde verdelerkappen
en nog meer ellende werden af
doende verholpen zodat uiteinde
lijk iedereen de finish kon berei
ken.
Het vreemde was echter dat op de
laatste dag een aantal auto's
sneuvelden. Een pas gerestau
reerde Alfa Spider hield een wat
Kamei heeft in zijn leveringspro
gramma een nieuwe dakkoffer
opgenomen, de Touring Box. De
koffer is bedoeld voor de meeste
stationcarmodellen met standaard
een dakreling. Met behulp van
een speciale montageset wordt de
box op de aanwezige railing ge
monteerd. De Touring Box van Ka
mei heeft een goede aërodynami
sche vorm en is dicht op het dak
van de auto geplaatst. Het past
daarom harmonisch bij de auto en
zorgt bovendien voor slechts een
kleine verhoging van het brand-
stofgebruik.
Uiteraard is de dakkoffer water
dicht en weerbestendig. Er kan
worden gekozen uit twee kleuren:
champagnewit of zilvermetallic.
De prijzen beciragen respectieve
lijk f.1.850,= en f.2.080,=.
De kit voor deze auto wordt
gemaakt door LR Roadsters
in Engeland die al eerder te
kende voor de Cobra en Ja
guar D-type. De koper van
het pakket kan zelf kiezen in
welke staat hij zijn auto krijgt
geleverd. Als basis dient een
Jaguar XJ12 of XJ-S waarvan
de wielophanging, remmen,
stuurinrichting, instrumenten
en achteras worden overge
nomen. Voor de motor en ver
snellingsbak zijn er verschil
lende mogelijkheden zoals
een Amerikaanse V8, de
Rover V8 of de Jaguar 6- en
12-cylinder motoren.
De basiskit bestaat uit een
carrosserie/chassis unit, in
clusief de boutenset, bouw
technische beschrijvingen en
modificaties. Dit bouwpakket
wordt in Nederland geleverd
voor f. 14.800,= exclusief BTW
De Alpen Toer Rally is een bonte verzameling mensen
uit alle windstreken en een leuke hoeveelheid 'gekke'
auto's die middels het bolletjes-pijltjes systeem iedere
dag weer de meest fraaie routes krijgen voorgescho
teld. Ook het wedstrijdelement ontbrak niet.
In 1974 zette het Japanse merk
Mitsubishi zijn eerste stap op Ne
derlandse bodem. Sinds die tijd is
een stevige plaats op onze markt
verworven. Vele klanten zijn
uiterst tevreden over hun 'gestaal
de perfectie'. Vanwege het vijf
tienjarig jubileum wordt de Mitsu
bishi Colt nu tijdelijk geleverd in
een aantrekkelijke "Ninety" uit
voering. De auto is hiertoe voor
zien van een fraaie striping. Het
model wordt aangeboden vanaf
f.20.995,=. In totaal zijn er 11 uit
voeringen met 1,3 of 1,5 liter benzi
nemotor of de sportieve 1.6 liter
16- klepper. De Ninety is bijzonder
compleet met gordels achter, van
binnenuit verstelbare buitenspie
gels, een ruitewisser met interval-
schakelaar en achterruitverwar-
ming. Het stuur is in hoogte ver
stelbaar en het dashboard be
schikt over een digitaal klokje.
het meest
~opa Don Juan kree
toebedeeld. De betekenis van de
Copa Terrasso is uiteraard duide-
siler lijk. Zelf wist is als co-piloot samen
met uiteraard de bestuurder de
eerste plaats in de Bouclé des not
te te bereiken. Een nachtrit die op
tijd moest worden gereden vanuit
ons Italiaanse hotel.
De Alpen Toer Rally is een onver
gefelijk evenement. Ruim 30% van
de deelnemers blijft terug komen.
Een andere 30% komt met tussen
pozen terug, terwijl de rest ieder
jaar wisselt. De NRS staat voor
Nederlandse Rekreatie Stichting.
Deze stichting organiseert door
het hele jaar heen ook nog een
aantal andere rally's van de zelf
de kwaliteit.
De kosten van de Alpen Toer Ral
ly bedroegen dit jaar ongeveer
f.1.000,= voor de hele week inclu-
overnachtingen in uitstekende
als, ontbijt, diners, pick-nicks
en uiteraard de hulp van het ser-
vice-team. Bovendien kan er ook
nog een verlenging geboekt wor
den van 1 tot 2 weken. Het komen
de jaar gaat de zesde Alpen Toer
Rally van start. De route zal dan
voornamelijk door Frankrijk voe-
ren. Het is echter zaak om je tijdig
srvice- °P te 9even. daar de aanvragen
talrijk zijn.
De eerste middagstop was in Bel
vedères des six Ourthes, nog
steeds in de Belgische Ardennen.
Het was overigens ook de eerste
gelegenheid om eens de deelne
mende automobielen te bewonde
ren. Het deelnemersveld was ze
ker geen doorsnee van wat je da
gelijks op de weg ziet. Ruim de
helft kon het bordje klassieker
worden opgeplakt, terwijl ook een
aantal nieuwe auto's heel bijzon
der was. De Austin Healey wc
met een stevige reeks fraaie k
sen vertegenwoordigd. Opvallend
overigens dat Engelse auto's ver
uit in de meerderheid waren, zo
als de Triumph's TR3, TR4, TR6 en
TR8, de MG B's, de Morgans, Ja
guar E-types en onze trouwe
Rover P4 type 95. Verder versche
nen een Porsche 911, Renault Al
pine A110, een Opel Rekord uit
JL
