unieke samenwerking tussen
Nederland en Polen
van Gils Auto’s
METRO
VANAGON,
Accessoire-lijn Fiesta
TOYOTA
CARINA
fso
Iburg
IONS
Speciale uitgaves
Uitbreidings
leveringsprogramma
nieuwe combi
basis
op
vertrouwde
ra?
ZUID-OOST
ilair
aler
500,-
.V.
Uw SAAB-dealer
Textielplein 78, Tilburg
Tel. 013-432343
5^0
11 mei 1989- pagina 8
DE AUTOMAAT - Donderdag 11 mei 1989 - pagina 9
DE TILBURGSE KOERIER
00
jrken
G. van Marsbergen.
ek 04255/2951
xir Tilburg e.o.
•ten. excl. afleverings- en Mu
s±renui'voci
\ishi-team
>n 013-321405
/20£
bruin met.
blauw met.
rood
zilver met.
wit
Honderek
Onder het hoofdstukje 'bagage-
tel. 04167 -74040.
tel. 013-363924.
wit
groen met.
blauw met.
grijs met.
groen met.
rood
blauw
grijs met.
rood met.
blauw met.
rood met.
blauw met.
beige met.
wit
blauw
1984
1985
1987
1987
1987
1971
nu te
Mini,
een 3-
en spea-
irtieren. De prijs
dop 118.995,=
130
LLgïïn*
Officieel FSO-dealer voor Tilburg,
Breda e.o.
113 CD Tilburg
Crogtdijk 79 - Breda
de benzine-
etzelfde ge
il Kadett 1,6i.
SUZUKI
gemene
specia-
bij de
rar zijn.
Al deze accessoires staan uitge
breid beschreven in de algemen
accessoirebrochure en de
le RS-folder die uiteraard 1
Pord-dealer verkrijgbaar
Autobedrijf
Hoevenseweg 92d
Tilburg
Telefoor
Waarschijnlijk is de Volkswagen Bus wel de meest bekende be
stelauto die er op dit moment te koop is. Iets wat zeker niet in de
laatste plaats te danken is aan het imago wat deze auto sinds
zijn introductie heelt opgebouwd. Al vele decennia maken meer
dere miljoenen eigenaren dankbaar van dit lastdier gebruik.
Maar ook op het gebied van ver
lichting en beveiliging kun je bij
de Ford- dealer terecht. Tot slot is
er nog een speciale groep acces
soires voor bijzondere weersom
standigheden zoals sneeuwkettin
gen, zonneschermen, verschillen
de vloertmatten en stoelhoezen.
bare achteruiten.
In het interieur is de bekle
ding van de stoelen voorizen
van een rood rand met res
pectievelijk het "Red Hot" en
het "Black Iet" logo. Verder
De Nederlandse Toyota-importeur
heeft de Carina-serie uitgebreid
met de sedan 1.6 GL. Uit een
marktstudie is naar voren geko
men dat de zakelijke rijder be
hoefte heeft aan een luxe uitvoe
ring met de 1.6 liter motor. Bij de
GL is dan ook voornamelijk aan
dacht besteed aan het comfort
van de inzittenden. De GL-versie
heeft dan ook een uitgebreide
Voor de zojuist geïntrodu
ceerde nieuwe Ford Fiesta
heeft het merk een behoor
lijk reeks accessoires op de
markt gebracht. De klant
heeft hierbij de keuze uit
zo'n 60 artikelen die spe
ciaal voor de Fiesta werden
gemaakt. Hiertoe behoren
ook RS-onderdelen om het
sportieve uiterlijk van de
succesvolle kleine Ford nog
meer te accentueren.
"In oktober 1987 sprak ik u toe vanuit een manege", zo
begon dhr. G. van Marsbergen directeur van Abimex
afgelopen dinsdag zijn voordracht voor de vaderlandse
pers. Abimex is de importeur van FSO en behoort tot de
Abemy- groep, waarin ook de merken Mitsubishi en
Hyundai te vinden zijn. Via een noodgebouw in Ridder
kerk, werd op 10 mei officieel het nieuwe complex in
gebruik genomen in dezelfde plaats. Een gebouw
waarvan de eerste paal werd geslagen op de dag van
herintroductie van FSO op de Nederlandse markt.
103 s
fi02(
Maar voor mensen die 'al dat
sportieve gedoe' maar zozo vin
den is er ook een serie geluidsap
paratuur. Hierin zijn diverse soor
ten radio's, opbergsystemen, ge
luidscassettes en eindversterkers
te vinden voor alle Fiesta-model-
len inclusief de bijbehorende mid
denconsoles.
hebben de auto's gesloten
hoofdsteunen, een verlicht
dashboardkastje,
spaaks sportstuur
kers in de port
is vastgesteld
De RS-serie omvat een voorspoi-
lerset, achterspoilerset (boven en
onder), zijskirts, een speciale ach-
terbumperset, zevenspaaks licht
metalen velgen en sportief gesti
leerde wielen in "snowflake"
design. Al deze accessoires zijn
voorzien van het RS-logo en pas
sen precies op de Fiesta.
Ier handen genomen,
waarbij de lawaaiierige Russi
sche lagers werden vervangen
door stille SKF exemplaren.
De motor wordt nu onder handen
genomen. De krachtbron moet zor
gen voor een goed comfort, een
goed vermogen en een laag ver
bruik. De huidige motor met zijn
eenvoudige 2-traps carburateur
en elektronische ontsteking is ac
ceptabel. Voor verbetering van dit
oude vertrouwde concept is de im
porteur hard bezig om een injec-
tie-versie te ontwikkelen. Door
TNO werd een vooronderzoek ge
daan om te kijken of zaken als
comfort, vermogen en verbruik te
verbeteren waren uitgaande van
het huidige blok met kop en zui
gers. De mogelijkheden voor toe
passing van elektronica en injec
tie waren aanwezig. Er moest een
keuze worden gemaakt uit een
Het is even wennen om j
moeten spreken van de
Metro, Maestro en Montego.
De merknaam Austin wordt
nog wel gevoerd als het om
de bedrijfsnaam Austin
Rover gaat, maar op de
auto's ontbreekt hij voortaan
volledig.
Het tweede model van Austin
Rover, de Metro is er op dit
moment in twee speciale,
sportieve uitvoeringen die
luisteren naar de namen
"Red Hot" en "Jet Black".
Beide auto 's zijn gebaseerd
op de Metro 1300 L driedeurs
met katalysator.
De kleuren waarin de carros
serie van het tweetal wordt
gespoten, zijn natuurlijk van
de namen af te leiden. De
bumpers worden ook in de
carrosseriekleur meegespo
ten. De aërodynamische
wieldoppen zijn zilverkleurig.
Standaard zijn de uitzwenk-
vervoer' vallen een afsluitbare im
periaal, trekhaak, stabilisator-
stang, skidrager, een bagagenet,
vloermat voor de bagageruimte,
een set om de achterklep van bin
nenuit te openen en zelfs een hon
derek voor het vervoer van huis
dieren.
volledig elektronisch geregelde
carburateur of een volledig elek
tronisch geregelde injectie. Mede
vanuit commerciële oogpunten
werd voor het laatste gekozen,
waardoor de FSO uniek in zijn
klasse zal worden.
Buitenwegcyclus
Abimex loopt zelfs al een beetje
vooruit. De 1.5 injectiemotor vol
doet met geregelde katalysator en
lambdasonde aan de EEG-norm
waarbij gekeken wordt tot snelhe
den van 50 km/u maar ook aan
de strengere US'83-norm waarbij
tot 80 km/u wordt gemeten. In de
toekomst zal echter ook
uuwx ue zogenaamde buitenweg
cyclus worden gekeken met snel
heden tot 120 km/u. Ook aan deze
norm kan de FSO motor gaan vol
doen.
Voor de verschillende onderdelen
kon Abimex terugvallen op Gene
ral Motors. Voor de injectie inclu
sief de processor en de benzine
pomp wordt exact hetzelfde ge
bruikt als bij de Opel Kadett 1,6i.
Bovendien wordt de elektronische
ontsteking van een Pontiac 2.8 ge
bruikt. Alleen de software wordt
specifiek voor de FSO aangepast.
In het hele projekt van de injectie
motor zorgt zodoende GM voor de
componenten, TNO voor de soft
ware en homologatie, Abimex
voor de hardware (zoals bijvoor
beeld een nieuw spruitstuk) en
FSO in Polen uiteraard voor de
serieproductie.
In het derde kwartaal van dit jaar
zal de nieuwe FSO Prima 1.5 in
jectie een feit zijn. Tegelijkertijd
zal het uiterlijk van de auto iets
worden aangepast.
Dhr. H. Oleniak, Algemeen direc
teur van FSO sprak tijdens de bij
eenkomst de hoop uit dat de uit
stekende samenwerking tussen
FSO en Abimex zich niet alleen tot
Nederland zou blijven beperken.
specificatielijst met onder meer
stuurbekrachtiging, in hoogte ver
stelbaar stuur, elektrisch bedien
de spiegels en zijruiten, centrale
vergrendeling, velours bekleding,
neerklapbare achterbank, toeren-
teller, verstelbare hoofdsteunen
en opbergvakken aan de achter
zijde van de voorstoelen. De auto
wordt aangeboden voor een prijs
van f.33.995,=
Nieuw in het programma is de Vanagon. Deze auto ij een perso-
nenbus op basis van de T800, de bus met een laadvermogen van
800 kg. Er is ruimte voor acht passagiers, twee voorin en zes ach
terin. De Vanagon onderscheidt zich van de bestel-versie door
de hemel- en zijwandbekléding van de Caravelle C. Als extra's
kunnen een half hoge tussenwand en een vijfversnellingsbak
worden geleverd.
De Vanagon is er in de normale lakkleuren en naar keuze met
60, 78 of 112pk benzinemotoren of de 57pk diesel en 70 pk turbo
diesel. De prijs voor deze modellen loopt uiteen van f.33.-300,= tot
en met f.38.675,— exclusief BTW.
Het afgelopen jaar (april '88 tot
april '89) is voor FSO een gezonde
start geweest. Het aanvankelijk
geschatte verkoopaantal van 1000
auto's werd met een uiteindelijke
hoeveelheid van maar liefst 1422
exemplaren ruim overschreden.
Op dit moment zijn er zo'n 50 ver
kooppunten door het hele land.
Kwaliteit
Belangrijk bij het opnieuw intro
duceren van FSO in Nederland
was het verbeteren van de kwali
teit. Een nieuw imago geven aan
het merk was zo belangrijk dat
Van Marsbergen zelf zo'n twintig
weken in Polen heeft doorge
bracht. In de voorbereidingspe
riode en het afgelopen jaar is
hard gewerkt aan het verbeteren
van de kwaliteit. Maar ook op het
gebied van management is'er in
de fabriek het een en ander ver
beterd. Daarnaast is er het posi-
zodat er nu
isrust gesproken kan
de afgelopen tijd zijn
ingen overleefd. En bij
ebben ze nu eenmaal
het principe dat bij problemen di-
naar Polen won’
snel mogelijk
an de oplossin
De medewerkers van Abimex zijn
zeer in hun nopjes met het nieuwe
gebouw op het bedrijventerrein
Donkersloot in Ridderkerk. Het
werd ontworpen door architekt
Jan Brouwer, onder meer bekend
van de Ikea-vestiging in Amster
dam. Opmerkelijk aan de buiten
kant zijn de rode stalen staanders
met in dezelfde kleur gespoten
spankabels. Binnenin valt de
enorme hoeveelheid natuurlijk
licht op. Door een aantal koepels
kan zelfs met gesloten zonwering
zonder kunstlicht worden gewerkt.
Het gebouw lijkt in eerste instantie
wat groot voor een importeur die
in een jaar 1500 auto's heeft ver
kocht. Toch toont het het vertrou
wen in FSO voor de toekomst. Bin
nen twee jaar worden belangrijke
veranderingen vanuit Polen ver
wacht.
Injectie
Maar op dit moment moeten we
het met de Classic en Prima doen.
Vooral bij de produktie van die
Prima hebben de Nederlanders
een flinke vinger in de pap. Er
werd gestart met een aantal ver
beteringen op lak- en body-gè-
bied, zodat de Prima nu aan de
eisen kan voldoen die in zijn klas
se worden gesteld. Overigens zijn
er weinig andere auto's te vinden
met een plaatdikte van 1,2 milime-
ter. iui ou
Vervolgens werd de versnellings- nabije to
tieve effect van de politieke veran-. bak onder handen genomen, naar je
deringen in Polen, J-*- --D 5
over arbeid?-■
worden. In de afgelopen tijd zijn
twee stakingen overleefd. En bij
Abimex hebben ze nu eenmaal
..et principe dat bij pre-
reet naar Polen wordt gevlogen
om zo snel mogelijk mee te wer
ken aan de oplossing.
