Kunst in Tilburg leeft
I Tilburg, stad zonder concept
een genuanceerde afweging ontbreekt.
Xomaar
.AUTO
Vervuiling Frado-terrein
bijna opgeruimd
een
dinsdag
■K
In dit nummer:
Waarom???
r
5halen,4 betalen!
30 km- en parkeer-
verbodzone in
Leo Maas
overleden
Voorlopige inventarisatie levert
400 panden en terreinen op
Gemeente verpaupering
woningen, bedrijfspanden
en terreinen te lijf
Kom nu naar
onze showroom
voor een nieuwe
Peugeot 205
Prof. Dr. Jacques A. Stalpers
bij zijn afscheid van de KUB
VAN HAAK
Gemeentepagina
Tilburg
op pagina 7
f ONS VAN DEN HOUT
ontwikkeling aan een gemeenschappe- Df.ul^TEggtN
lijke gelijksoortige kritiek worden on- -
derworpen.
Hoogvenne
Kwaliteitsgaas
Voorjaarsaanbieding op
1 Van Lieshout
Koerier
I 5 maart 1987 - pagina 2
7
Oplage: 84.510 ex.
I
(Foto Dré v.d. Bogaard)
Van oud naar nieuw in Tilburg centrum.
Zie pagina 6
Lees verder op blz. 9
Schoon zwart zand wordt gestort
g in de Hoefstraat.
Een dichtgesi
WEEKENDRECLAME:
5KF transportwielen
?rjaardag
rgen Leo
entrum
ver-
eini-
vroege-
gezellig thuis bij boek
of buis, haal wat
lekkere kaasjes en
verse salades in huis
Donderdag 12 maart 1987
31e jaargang nr. 1502
De scheidende
Prof. Dr. Jacques A. Stalpers
Vrijdag en zaterdag
APFELSTRUDEL
Uitgave: De Tilbur
Dir. T. de Bee
De Hoogt 12
Loon op Zand
Tel. 04166-1991
Stadhuisplein 325 (Katterug)
Tilburg-Tel. 424716
-pag. 17
Pag- >7
Pag-19
pag-21
Pag -23
pag. 24
....pag. 25-27
sheel herbouw-
t De Linde-
DelDku
Van
ven is,
terrein,
afgevoerd,
meente.
Rondom Hart v. Brabantpag. 3
Banenkrantpag. 9
Kuituurpag. 13-15
Uitagendapag. 15
Politieberichten...
B en W besluiten.
Films
Wielersport
Parochienieuws
Autonieuws
Sport
lar van de
van het
Hoogte 61 cm
nu 49,98 p. rol
Hoogte 81 cm
nu 62,72 p. rol
J. VAN LOON-OTTEN
Hasseltstraat 178
jrgse Koerier bv
jer-Douwes
Oprichter: J.H.G. de Beer
Hoogte 102 cm
nu 76.25 p. rol
Uit voorraad leverbaar meer dan 85 soorten. Ook afrasteringspalen. puntdraad. binddraad, enz.
GEOPEND: 8 tot 17.30 uur. Zaterdag 9 tot 12 uur
Ledeboerstraat 50, Tilburg
Telefoon 013-684911
Postbus 5001 - 5004 EA Tilburg
roestvrijstaal,
profielen, platen en buizen
Boek over Tilburgse stadsontwikkeling
verschijnt dezer dagen
Kort voor zijn 65ste ver
is afgelopen maandagmorgen
Maas in het Academisch Cer
in Amsterdam overleden.
Leo Maas kon met recht een
«bekende Tilburger» genoemd
sporen vooral
de wereld van
terrein
t zand
s wordt
Frado-
ing vat
aan
verschijnt In geheel Tilburg,
Golrle, Rlel, Loon op Zand, Udenhout,
Berkel Enschot, Olsterwljk.
Moergestel en Hllvarenbeek
Redactie-advertentie-afdeling en administratie
N.S.Plein 14 - 5014 DA Tilburg
Tel. 013/368805
Sluitingstermijn voor advertenties en
redactie dinsdagavond 22.00 uur.
lilburg ,ules M I. IU13 32131b
BEHANG-
iNBIEDINGEN
NU 2,95
NU 9,95
NU
LAKVERF
Hoogglans of zijdegl.
Per
zijn
id in
'en sport.
zakenman kende Tilt
i o.m. als eigenas
drukkerij.
i de Heuvelstraat en
i de vervuilde grond die afgegra-
ligt nog een deel op het Frado-
i. Wanneer dat deel kan word
1, is nog niet bekend bij de
om te bekijken h<
concentratie van
Volgens de gemeentv
van het grondwater door
de laatste maanden g__
nomen.
HANDELSONDERNEMING B. V.
Ook leverancier van aluminium, koper,
profielen, platen en buizen
«Tilburg, stad zonder concept» door
Hans Wijffels is uitgegeven door de
Delftse Universitaire Pers. Het is eind
deze week of anders uiterlijk begin vol
gende week verkrijgbaar in de boek
handel. De exacte prijs is nog niet be
kend maar zal zich bewegen tussen de
25 en 30 gulden.
AAL
Slaapkamerbehang
van 5,’5
Huiskamerbehang
van 14,95
Schuim-vinyl
van 22,95
Bols en Kooijman
Een van de ergst vervuilde terreinen
in Tilburg is nagenoeg schoongemaakt.
Het betreft het Frado-terrein in de wijk
Jeruzalem. De vervuilde grond is afge
graven en ook de blauwsloten 1”
schoongemaakt. Deze week is men
zig geweest met het aanvoeren
schone grond. Vanwege de vorst I
dit niet eerder gebeuren. Volgens
gemeente kan eind maart het tem
worden opgeleverd.
Het een en ander betekent echter
niet dat het terrein nu ook echt hele
maal schoon is. Zo zal de grondwater
sanering nog lange tijd doorgaan, ging zal zijn
voorlopig zeker twee jaar. Die grond- re aktiviteiti
watersanering gebeurt met vier pom- rx:‘ J-
pen. Regelmatig worden er monsters
genomen van het opgepompte water
v-..ini!Oe jjet staat met de
gevaarlijke stoffen.
:nte is de vervuiling
door het pompen
gedeeltelijk afge-
over «de oude stad»
trumgebied,
i van de ge
seling maar
het huidi-
gepleit voor
en integrale
B W van de gemeente Tilburg hebben onlangs besloten een plan op te stellen
om het verdergaand verval van woningen, bedrijfspanden en terreinen verscherpt
aan te pakken. B W willen de aanwezige wettelijke mogelijkheden beter gaan
benutten in dit verband en beter onderling op elkaar afstemmen. Bij die aanpak
zal er onderscheid gemaakt worden naar het objekt (huis, bedrijfspand en terrein)
en eigenaar (eigenaar/bewoner,
jektontwikkelaar). Voor dit plan dat een
hebben B W per jaar een budget van 1 miljoen ter beschikking.
Lees verder op blz. 9
Afgelopen vrijdag 6 maart heeft Prof. Dr. Jacques A. Stalpers, hoogleraar m de
«Sociologie van het sociaal en cultureel welzijn» aan de Katholieke Universiteit
Brabant aldaar zijn afscheidsrede uitgesproken in verband met het bereiken van
de pensioengerechtigde leeftijd. Professor Stalpers is een geboren en getogen Til
burger met uitgesproken opvattingen als het gaat om allerlei maatschappelijke
aangelegenheden zoals onderwijs en kunst Vooral dit laatste gebied interesseert
hem in hoge mate en was ook onderwerp van zijn afscheidsrede die de titel droeg
«de moeilijke kunst het kunstbeleid van een terugtredende overheid kritisch be
keken».
Onderwerp van dat gesprek lag in het verlengde van zijn afscheidsredede
kunst en het kunstbeleid van de overheid, ook van de lokale overheidde gemeen
te Tilburg. Naast een kritische opstelling blijft de heer Stalpers echter bijzomier
optimistisch waarbij maar weer eens bewezen wordt dat kritiek niet automatisch
uitmondt in pessimistisch negativisme. «Tilburg is een stad die leeft. We hebben
er industrie, onderwijs, wetenschappen en we hebben er kunst. Die gebieden moet
je naar elkaar toe brengen. Dan doe je meteen wat aan het image van Tilburg waar
nu zo druk over gepraat wordt. En dan hoef je het niet te zoeken in allerlei nep-
oplossingen. Het is als een vaas met bloemen erin waar je een mooie voet onder
zet», aldus Stalpers op het einde van ons gesprek.
Alle mededelingen overzichtelijk
op een vaste plaats advertenties
over o.a. hinderwet en bestem
mingsplannen, aankondigingen
van raads- en commissievergade
ringen en tal van wetenswaardig
heden voor de Tilburgse bevolking.
Statenverkiezingen ruikt die ge
houden worden op 18 maart aan
staande en vreest hij electoraal ver
lies De bewindsman zal het ten
stelligste ontkennen maar vreemd
blijft het dat hij nu komt met een
plan om 4.000 banen in het basis
onderwijs te creëren voor werklo
zen ter verzachting van de vervan-
gingsmaatregel. Ware het niet veel
wijzer geweest die vervangings-
maatregel nooit in te voeren Nu
moeten er weer allerlei regelingen
bedacht worden die iedereen be
spaard hadden kunnen blijven. En
bovendien had het nog geld be
spaard ook. Struktureel is het be
leid van Deetman niet te noemen,
konsekwent in zijn verwarring is
hij daarentegen wel.
meest recente plannen, is enigszins
geforceerd na dit bovenstaande.
Toch mag hier ook aandacht
voor gevraagd worden want weder
om is Deetman er in geslaagd volop
verwarring te wekken. Wederom
we hoeven ons nog maar de plan
nen van de minister in verband met
de KUB voor de geest te halen. Bij
het basisonderwijs begon de ver
warring met de vervangingsmaatre-
gel voor onderwijzend personeel dat
zich ziek meldde. De eerste twee
dagen mag er geen vervanging ko
men op de school voor de zieke
leerkracht. De school moet het zelf
maar opvangen. De protesten tegen
deze maatregel waren (en zijn nog
steeds) algemeen en vinden brede
bijval. Is het omdat Deetman de
STOMERIJ-WASSALON
Transvaalplein 32
TILBURG Tel. 013-425298
lijnen eens met elkaarde
laadkleppen zijn open gebleven om
de uitlaatgassen van de auto’s en
vrachtwagens in de laadruimte te
laten ontsnappen. Die laadkleppen
hadden bij afvaart gesloten moeten
zijn. Naar het schijnt bleven die
kleppen wel vaker openstaan en de
kapitein kon dat door middel van
een waarschuwingssysteem konsta-
teren.
Veel lijken zijn nog in de veer
boot en worden voorlopig niet ge
borgen. Niet omdat dat technisch
onmogelijk is, wel omdat er teveel
giftige stoffen aan boord van het
veer zijn die vreselijk gevaarlijk
zijn. Voor de veiligheid van de ber
gers kan niet meer worden inge
staan. Het is zeker dat de veerboot
Vanaf aanstaande maandag
maart wordt er in de Jan Aartestra
oner, eigenaar/verhuurder en bouwondememing&pro- de Ordonansstraat, de Huzarenstraat,
plan dat een periode van drie jaar zal gaan bestrijken, de Kurassiersstraat, de Lancierstraat,
r i de Hoogvensestraat tussen de Lancier
straat en Prinsenhoeven, het stuk
Gondelstraat tussen de Hoogvense
straat en de Galjoenstraat en ook in de
Sint Josephdwarsstraat een 30 km-zo-
ne en een parkeerverbodzone inge
voerd. De parkeerverbodzone houdt in
dat het verboden te parkeren is buiten
de aangegeven parkeervakken en par
keerhavens. De afzonderlijke aandui
ding van parkeerverboden komt hier
mee te vervallen. Er worden borden
geplaatst om weggebruikers op de ver
anderde situatie te wijzen. In die stra
ten mag nergens meer geparkeerd wor
den behalve op die gedeelten van de
weg die uitdrukkelijk voor parkeren
bedoeld zijnparkeerhavens en par
keervakken dus. Zoals gezegd wordt er
in de eerder genoemde straten ook een
30 km-zone ingevoerd. Dat houdt in
dat er in die straten niet harder meer
dan 30 km per uur mag worden gere
den.
worden die
heeft verdient
bedrijf
Als
Leo Maast
gelijknamige
Shopcenter in
laatstelijk als directeur-eigenaar
van het door hem geh 1 -
de hotel-restaurant
boom.
Op voetbalgebied werd Maas
vooral bekend als de man die in de
zeventiger jaren Willem II drij
vende hield: als vice-voorzitter en
onbezoldigd manager, maar ook
als financiële steun en toeverlaat
van de toen noodlijdende club en
haar spelers heeft hij veel voor de
tricolores betekend.
zijn
i be-
Verder onderzoek
de Rondom het Frado-terrein zullen
maart het terrein binnen twee weken nog monsters wor
den genomen. In elk geval gebeurt dat
bij het riool in de Twentestraat en de
Schielandstraat. De gemeente ver
moedt dat hier sprake van verontreini-
--"i in verband met de vroege-
iten op het Frado-terrein.
Dit onderzoek staat los van de sane
ring op het Frado-terrein en loopt als
afzonderlijk project verder.
De leeggegraven stukken t
worden opgevuld met zwart
waarna op het hele terrein gras
ingezaaid. De hekken om het I
terrein zullen verdwijnen wanneer het
gras voldoende is opgekomen.
ZONNEKUREN
Per keer 8,-~] [11 keer 75,-]
Ook verkoop zonne-apparatuur
BELLAIR
Enschotsestraat 133, tel. 422769
De voorpagina van een willekeu
rig landelijk dagblad bood afgelo
pen dinsdag voldoende stof voor het
onderstaande. Daarbij gaat het om
twee zakende nasleep van de
ramp met de veerboot bij Zeebrug-
ge en het plan van minister Deet
man van Onderwijs om 4.000 ba
nen te creëren bij de basisscholen
voor werklozen ter verzachting van
de veel gekritiseerde vervangings-
maatregel bij ziekte van onderwij
zend personeel.
Om met het eerste te beginnen.
Het aantal slachtoffers van de
ramp bedroeg dinsdag 134 perso
nen. Zo goed als zeker hebben 409
opvarenden de katastrofe overleefd.
I Over de oorzaken van het zinken
van de veerboot is men het in grote
(beterde vrachtwagens op de
veerboot) 5 ton tolueencyanaat, 11
ton cyanide en 20 ton loodpoeder
vervoerde. Bovendien is er aan
boord een container met 176 vaten
aan chemische kleur- en verfstof
fen.
Is het niet schrijnend dat naast
het enorme aantal doden dat er te
betreuren valt en die gestorven zijn
door menselijk falen, ook ons mi
lieu een doodsteek krijgt toege
diend? Na de Rijn is het nu de
beurt aan de Noordzee die toch al
lijkt op een grote plas afvalwater.
Wanneer houdt die ellende op,
wanneer gaat veiligheid voor alles
Is het dan al niet laat genoeg
De overgang naar de tweede zaak,
die van minister Deetman en zijn
Uw warme bakker
Reeds meer dan 100 jaar
Hoefstraat 151
Oerlesestraat 211a
Gebrek aan synthese
Vanuit deze gemeenschappelijke kri
tiek is de oorzaak niet moeilijk te vin
den: het ontbreekt in Tilburg aan een
duidelijke formulering van de pro
bleemstellingen en aan ruimtelijke
overwegingen, die aan de verschillende
plannen ten grondslag zouden moeten
liggen.
Met de totstandkoming van het Ko
ningsplein als voorbeeld wordt via een
betoog en een ontwerp een alternatieve
denktrant aangegeven.
Daaruit blijkt onder meer, dat er
voor Tilburg wel degelijk een kwalita
tief goed ruimtelijk concept te ontwik
kelen is, dat aansluit op de eigen ge
schiedenis en typologie van de stad.
Wenk voor
de toekomst
Als conclusie van zijn inventarisatie
stelt auteur Hans Wijffels dat Tilburg
nog steeds op zoek is naar zijn eigen
identiteit: «Een oude textielstad, die
een schaarsheid aan geografische ken
merken bezit, heeft haar culturele k
waarden gereduceerd tot het paleis-
raadhuis en een 500 jaar oude linde-
boom, maar realiseert zich niet, dat de
omgeving dit karakter moet bepalen». t
Een meer genuanceerde aanpak van
beheer en vernieuwing der stad zou
dan ook op zijn plaats zijn, waarbij
een analyse van historische bouw-ini-
tiatieven niet zou misstaan, aldus Wijf
fels in «Tilburg», stad zonder con
cept».
Binnen enkele dagen verschijnt het Historische beschouwing
1 Sfiï r±<,Zoe± Het boek van Hans Wijffels kan in de
met als ondertitel «bespiegeling van
150 jaar stadsontwikkeling» Het is ge- ferste plaats worden gezien als een his-
schreven door de jonge Tilburgse t?r'sche beschouwing van Tilburgs
bouwkundige Hans Wijffels en geeft stadsontwikkeling. Het is een beschnj-
een karakteristiek van de stedelijke vln\va" de stad al* ee" samenraapsel
ontwikkeling in de afgelopen anderhal- heidorpen tot de huidige situatie,
veeeuw Tal van beweegredenen en achtergron
den van planologische beslissingen ko-
Het boek, dat gaat over «de oude stad» men erin aan de orde. Zo blijkt onder
en daarin met name het centrumgebied, meer, dat het uitbreidingsplan van Pu-
geeft niet alleen een analyse van de ge- blieke Werken - directeur Rückert zo’n
schiedenis der stadsontwikkeling maar 70 jaar geleden geen schijn van kans
biedt ook een alternatief voor het huidi- maakte en dat de grote stadsdoorbra-
ge beleid waarbij wordt gepleit voor ken uit de jaren vijftig en zestig bij
een meer samenhangende en integrale voorbaat tot mislukking gedoemd wa-
benadering. ren. Ook betoogt Wijfels in zijn boek
dat de nieuwe gemeentelijke plannen
rond «Tilburg Compacte Stad, een
keuze» een nieuwe gril zijn, waarbij
